Весло Советский патент 1992 года по МПК B63H16/04 

Изобретение относится к спортивному судостроению.

Известно весло, содержащее веретено с лопастью и рукояткой, установленное на плавсредстве при помощи трехосного узла подвески с возможностью качания его на горизонтальной оси в плоскости, параллельной плоскости мидельшпаигоута плавсредства, поворота вокруг своай продольной оси и откидывания (патент ФРГ № 3441381. кл. В 63 Н 25/38- 1987).

Однако указанное весло имеет недостаточную эффективность гребли.

На фиг. 1 показано предлагаемое весло и его устанойка на кронштейне за транцем плавсредства. На.фиг. 2 - узел крепления веретена. На фиг. 3 - то же,вид сверху. На фиг. 5 - весло в работе.

Весло додержит лопасть 1, веретено 2, рукоятку 3 и узел подвески 4.

Узел подвески 4 имеет корпус 5 со скользящими подшипниками 6 и распорной втулкой 7, через которые проходит веретено 2. На веретена 2 установлены стяжные кольца 8, ограничивающие осевое перемещение веретена 2 относительно корпуса 5. На верхнем кольце 8 закреплен штырь-указатель 9 разворота весла ня переднем и заднем ходу судна.

К корпусу 5 прикреплена ось 10, входящая в подшипники 11 корпуса 12. Ось 10 D подшипниках 11 удерживается гайкой с шайбой.

Корпус 12 закреплен на платформе с лапами 13. Лапы 13 свободно входят в щеки 14 и удерживаются в них осью 15.

Радиальными прорезями лапы 13 связываются при необходимости со щеками 14 на заднем ходу судна подвижным в осевом направлении валиком-фиксатором 16с головкой 17, имеющим две канавки 18.

Щеки прикреплены к боковым полкам 19 кронштейна 20, который крепится двумя лапами 21 к транцу 22 судна 23, а другими двумя - к решетчатым платформам 24,Валик 16 в двух положениях по оси фиксируэт- ся от произвольного смещения пружиной

25,которая закреплена на щеке 14 винтом

26.От поломки пружина защищена шляпкой 27 винта. Установка весла для работы на кронштейн 20 осуществляется лапами 13 на ось 15 между щеками 14.

Работа веслами происходит в положении гребца стоя на платформе 24, лицом к противоположному борту.

Положение угла атаки лопастей весел определяется по указателю 9, Работа заключается в качании весла одной рукой за рукоятку 3. Весло качается на шариковых

подшипниках на оси 10 в вертикальной плоскости, поперек судна, с разворотом той же рукой за ту же рукоятку 3 в крайних точках для смены направления угла атаки лопасти. Разворот кисти руки при этом происходит в

плоскости, перпендикулярной- оси весла. Угол атаки лопасти подбирается опытным путем в процессе работы в соответствии со скоростью движения судна и нагрузкой, испытываемой рукой.

При встрече весла с подводным препятствием на ходу оно откидывается автоматически. Таким образом оно предохраняется от поломки. Для работы назад достаточно валик-фиксатор 16 за головку сдвинуть

вдоль его оси на расстояние между канавками 18 и. развернув весло за рукоятку 3 на 180 °, ориентируясь на указатель 9, продолжить качание весла. От откидывания на заднем ходу весло удерживается валиком 16.

входящим в прорези лап 13.

Поворот судна осуществаляется комбинированием величины угла атаки лопасти. Например, для разворота судна влево следует перед движением лопасти влево придать ей угол атаки вплоть до 90°. так как попасть будет находиться во флюгерном положении к потоку и, двигаясь под действием руки гребца влево, откидывает корму судна апраао. При движении же попасти вправо

угол а гаки выставляется от руки равным нулю. Таким образом, следует работать веслом до нужного курса судна.

При двух веслах, связанных шарнирно тягами, работа может осуществляться как

синхронно, так враздрай (одно вперед, другое назад),

Формула изобретения Весло, содержащее веретено с лопастью и рукояткой, установленное на плавсредстве посредством трехосного узла подвески с возможностью качания на горизонтальной оси s плоскости, параллельной плоскости мидельшпангоута плавсредства, поворота вокруг своей продольной оси и

откодывания, отличающееся тем. что. с целью повышения эффективности гребли, лопасть выполнена с поперечным сечением, имеющим форму сегментного профиля, при этом его цилиндрическая поверхность обращена в сторону носовой оконечности плавсредства.

1770214

ft

75

Изобретение относится к спортивному судостроению. Весло содержит веретено 2 с лопастью 1 и рукояткой 3, установленное на плавсредстве при помощи трехосного узла подвески с возможностью качания на горизонтальной оси в плоскости, параллельной плоскости мидельшпангоута плавсредства, поворота вокруг своей продольной оси и откидывания. Лопасть 1 имеет в поперечном сечении форму сегментного профиля. Цилиндрическая поверхность сегментного профиля обращена в сторону носовой оконечности плавсредства. 5 ил. (;. Ј VJ VI О ю ФигЗ

фие.З