Способ продувки манифольда буровых насосов Советский патент 1992 года по МПК E21B21/00 

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, преимущественно к оборудованию для глубокого бурения.

Известен способ продувки манифольда, осуществляемый путем установки ведущей бурильной трубы на специальное устройство для продувки, через которое подается сжатый воздух. В процессе продувки ведущая бурильная труба удерживается талевой системой буровой установки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту решением является способ продувки манифольда, сущность которого заключается в том, что продувка осуществляется при установленной в шурф ведущей бурильной трубе и герметизированной верхней части шурфа путем подачи воздуха в манифольд в направлении от буровых насосов к ведущей бурильной трубе, а отвод воздуха осуществляется ниже места герметизации.

Недостатком предложенного способа является то, что сжатый воздух, движущийся по манифольду и ведущей бурильной трубе

на участка перехода в межтрубное пространство шурфа, теряет скорость вследствие увеличения площади сечения канала, что снижает эффективность очистки и не исключает его замораживания при низких температурах окружающей среды.

Цель изобретения - более полная очистка манифольда и ведущей бурильной трубы, что позволяет исключить их замораживание при низких температурах.

Сущность предлагаемого способа продувки манифольда заключается в том, что ведущая бурильная труба устанавливается в шурф, верхняя часть шурфа герметизируется, пусковая задвижка на манифольде со стороны насосов закрывается, в межтрубное пространство шурфа подается сжатый воздух. В продуваемой магистрали создается давление равное давлению в пневмоси- стеме, после чего осуществляется продувка в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам, а вынос жидкости из шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скоро(Л

С

ч

XI

О ГО 00 XI

со

сть воздушного потока в межтрубном пространстве.

На чертеже изображена схема реализации способа.

Изобретение осуществляется следую- щим образом.

Ведущая бурильная груба 1 устанавливается к шурф 2, Верхняя часть шурфа герметизируется уплотнительным элементом 3. Через подводящий патрубок 4 в шурф 2 пода- ется сжатый воздух. На первом этапе продувки сжатый воздух из шурфа 2 поступает в манмфольд 5 при закрытой пусковой задвижке 6. После выравнивания давления в манифольде и пнепмосистемо открывается пусковая задвижка 6 насосов 7 и осуществляется продувка манифольда 5. Остатки раствора из манифольда потоком воздуха выносятся в емкость 8. После завершения продувки подача сжатого воздуха прекращается.

Формула изобретения Способ продувки манифольда буровых насосов, включающий установку ведущей бурильной трубы в шурф, герметизацию верхней части шурфа и подачу воздуха в манифольд, отличающийся тем, что, с целью более полной очистки, продувку производят в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам подводом воздуха в межтрубное пространство шурфа, а вынос жидкости из шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скорость воздушного потока в межтрубном пространстве, причем подвод воздуха в межтрубное пространство шурфа осуществляют при закрытой пусковой задвижке насосов, а после создания в манифольде давления, равного давлению в ппевмосистеме, открывают пусковую задвижку насосов.

Использование: нефтегазодобывающая промышленность, бурение скважин для более полной очистки манифольда. Сущность изобретения: продувку производят в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам подводом воздуха в межтрубное пространство шурфа, а вынос жидкости и шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скорость воздушного потока в межтрубном пространстве, причем подвод воздуха в межтрубное пространство осуществляют при закрытой задвижке насосов, а после создания в манифольде давления, равного давлению в пневмосистеме, открывают пусковую задвижку насосов. 1 ил.

-Редактор В. Трубченко

Составшель П. Малинишин

Техред М.МоргенталКорректор С. Лисина