Реверсор для испытания плоских образцов Советский патент 1993 года по МПК G01N3/08 

О

ы

со а

Изобретение относится к области испытаний, в частности к установкам для испытания образцов при сложном напряженном состоянии. Цель изобретения - повышение достоверности при испытании панельных элементов транспортных конструкций. Реверсор содержит рычажный механизм, воспринимающий усилия испытательной машины, и соединенные с ним тяги с захватами для передачи на испытуемый образец растягивающих усилий, также тяги с захватами, выполненными в виде шарнирного че- тырехзвенника, для передачи на образец сдвиговых усилий. Рычажный механизм выполнен из трех параллелограммов, вершины которых, лежащие на одной из диагоналей, соединены в две пяты, воспринимающие усилия Р испытательной машины. Тяги, соединенные с другими вершинами, лежат в плоскости других диагоналей. В третьем параллелограмме тяги и захваты расположены под углом 45° по отношению к тягам, передающим на образец растягивающие усилия. Захваты установлены сверху и снизу захватов, выполненных в виде шарнирного четырехзвенника, вследствие чего они.не препятствуют перемеще нию друг друга в направлении своего нагружения. При нагружении реверсора сжимающей силой Р от испытательной машины перемещение пят через рычажный механизм преобразуется з двухосное перемещение тяг с захватами, что обеспечивает нагружение образца растяжением в двух направлениях, а также в перемещение тяг с захватами, которые нагружают образец сдвиговыми усилиями. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,

Изобретение относится к области испытаний материалов, в частности к установкам для испытания образцов при сложном напряженном состоянии.

Известны механические реверсоры для испытания материалов при двухосном растяжении (сжатии) 1, содержащие две пары захватов, шарнирно соединенных при помощи рычагов в виде трехзвенника, в которых давление пресса трансформируется в

усилия, прилагаемые к перпендикулярным граням образца. Испытуемый образец располагается в плоскости трехзвенника, каждая вершина которого соединена с тягой, перемещающей захват образца.

Недостатком этих устройств является неизбежная эксцентричность приложения нагрузки к граням образца, высокий уровень контактных напряжений, а также то, что образец может быть нагружен только

двухсторонним растяжением или двухсторонним сжатием.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является реверсор для создания в образце сложного напряженно- го состояния, содержащий рычажный механизм и соединенные с ним тяги с захватами для испытуемого образца, выполненный из нескольких параллелограммов, вершины которых лежат на одной из диагоналей и соединены в две плиты, которые воспринимают усилия испытательной машины, а тяги с захватами для испытуемого образца соединены с другими вершинами, которые лежат в плоскости других диагоналей 2,

Недостатком этого реверсора являются узкие функциональные возможности, заключающиеся в невозможности нагружения образца другими усилиями помимо двухстороннего растяжения и создания одновре- менно сдвиговых усилий и усилий растяжения.

Целью изобретения является повышение достоверности при испытании панельных элементов транспортных конструкций.

Поставленная цель достигается тем, что в реверсоре для испытания плоских образцов, содержащем захваты, связанные с захватами тяги и шарнирно связанные с тягами одними концами рычаги, другие кон- цы которых шарнирно связаны с плитами, предназначенными для восприятия усилия испытательной машины, в захватах выполнены сквозные пазы. При этом реверсор снабжен шарнирным четырехзвенником и двумя парами рычагов, установленных по диагонали четырехзвенника на шарнирах. Звенья четырехзвенников размещены в пазах захватов с возможностью свободного перемещения и предназначены для соеди- нения с захватными частями образца, а сво- бодные концы рычагов шарнирно соединены с плитами.

На фиг.1 схематично изображен пред- лагаемый реверсор, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Реверсор содержит рычажный механизм 1, воспринимающий усилия испытательной машины, и соединенные с ним тяги 2с захватами 3 для передачи на испытуе- мый образец 4 растягивающих усилий, также тяги 5 с захватами 6, выполненными в виде шарнирного четырехзвенника. для передачи на образец сдвиговых усилий. Рычажный механизм 1 выполнен из трех параллелограммов, вершины которых, лежащие на одной из диагоналей, соединены в две плиты 7 и 8, воспринимающие усилия Р испытательной машины. Тяги 2 и 5, соединенные с другими вершинами, лежат в плоскости других диагоналей. В третьем параллелограмме две пары рычагов установлены по диагоналям четырехзвенника на шарнирах. В захватах 3 выполнены сквозные пазы, Звенья четырехзвенника размещены в пазах захватов 3 с возможностью свободного перемещения.

При нагружении реверсора сжимающей силой Р от испытательной машины перемещение плит7 и 8 через рычажный механизм 1 преобразуется в двухосное перемещение тяг 2 с захватами 3, что обеспечивает нагру- жение образца 4 растяжением в двух направлениях, а также в перемещение тяг 5 с захватами 6. выполненными в виде шарнирного четырехзвенника, которые нагружают образец сдвиговыми нагрузками. Зах-ваты 3 для передачи растягивающих усилий и захваты 6 для нагружения образца сдвиговыми усилиями нагружают образец независимо один от другого.

Формула изобретения Реверсор для испытания плоских образцов, содержащей захваты, связанные с захватами тяти и шарнирно связанные с тягами одними концами рычаги, другие концы которых шарнирно связаны плитами, предназначенными для восприятия усилия испытательной машины, отличающий- с я тем. что, с целью повышения достоверности при испытании панельных элементов транспортных конструкций в захватах выполнены сквозные пазы, а реверсор снабжен шарнирным четырехзвенником и по крайней мере двумя парами рычагов, установленных по диагонали четырехзвенника на шарнирах/звенья четырехзвенников раз,- мещены в пазах захватов с возможностью свободного перемещения и предназначены для соединения с захватными частями образца, а свободные концы рычагов шарнирно соединены с плитами.