Погрузчик древесины Советский патент 1993 года по МПК A01G23/06 B66F9/06 

Изобретение относится к устройствам для погрузки пней из валков в транспортные средства, преимущественно при подготовке полей к добыче торфа.

Известна машина для погрузки выкорчеванных пней из валков и транспортные средства МТП-29, содержащая гусеничный ход, рабочий орган в виде системы роторов с зубчатыми рабочими элементами, скребковый конвейер и съемную гребенку, установленную сзади последнего транспортирующего ротора.

Недостатком аналога является низкая эффективность машины вследствие сложности конструкции и ненадежности в эксплуатации.

Известен тракторный погрузчик МТТ- 12, состоящий из самоходного шасси, стрелы, рабочего органа в виде грейфера и отвала-бульдозера.

Недостатком погрузчика МТТ-12 является также низкая эффективность его работы, так как при использовании бульдозерного отвала скучивания пней (сбора пней в валки) требуются значительные усилия на маневрирование машины, что приводит к снижению ее производительности.

Известно устройство для сбора пней, содержащее самоходное шасси, погрузочное устройство в виде грейфера, а также отвал-накопитель, установленный сбоку рамы на кронштейне.

Данное устройство также имеет низкую эффективность, так как оснащение устройства щитом-накопителем ухудшает проходимость машины в условиях ограниченной несущей способности торфяной залежи.

Известен погрузчик древесины, содержащий самоходное шасси, шарнирно связанную с ним стрелу, образованную двумя параллельными стержнями, каждый из которых связан с индивидуальным приводом, рабочий орган, жестко связанный со стрелой, выполненный в виде ковша, имеющего заднюю стенку, по меньшей мере одну боковую стенку, и днище, образованное зубьями, связанными с задней стенкой и параллельными боковой стенке.

Материал захватывается перед погрузчиком, а разгружается сзади. Таким образом, трактор должен перемещать прицеп для сбора древесины перед собой задним ходом.

Использование этого погрузчика в торфяной промышленности нецелесообразно, так как при подготовке торфяной залежи к добыче торфа погрузчика должен забирать выкорчеванные пни из валка перед собой и погрузить их сбоку от себя в прицеп, перемещающийся рядом с валком пней.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных возможностей погрузчика путем обеспечения боковой разгрузчики.

5Указанная цель достигается тем, что в погрузчике древесины, содержащем самоходное шасси, шарнирно связанную с ним стрелу, образованную двумя параллельными стержнями, каждый из которых связан с 0 индивидуальным приводом, рабочий орган, жестко связанный со стрелой, выполненный в виде ковша, имеющего заднюю стенку, по меньшей мере одну боковую стенку и днище, образованное зубьями, связанными с 5 задней стенкой и параллельными боковой стенке, стержни стрелы выполнены разной длины, причем стержень большей длины соединен с задней стенкой ковша в зоне ее сопряжения с боковой стенкой, а стержень 0 меньшей длины - в средней зоне ковша.

Самоходное шасси снабжено упорами для взаимодействия с указанными стержнями.

На фиг. 1 изображен общий вид погруз- 5 ки, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид в плане.

Погрузчик древесины содержит самоходное шасси 1, шарнирно связанную с ним стрелу, образованную двумя параллельными разновеликими стержнями 2 и 3, на ко- 0 торых асимметрично продольной оси самоходного шасси установлен рабочий орган 4, жестко связанный со стрелой.

Рабочий орган выполнен в виде ковша, имеющего заднюю стенку 5, со стороны 5 стержня 3 боковую стенку 6 и днище, образованное продольными зубьями 7, связанными с задней стенкой и параллельными боковой стенке.

Задняя стенка 5 расположена под углом 0 50-60° к продольной оси самоходного шасси, так как угол установки задней стенки, являющейся в поднятом положении наклонным лотком, должен быть больше коэффициента трения древесины по стали. При 5 коэффициенте трения равном 0,5-0,8 угол установки задней стенки должен быть меньше 50-60°. Стержень 3 соединен с задней стенкой 5 ковша в зоне ее сопряжения с боковой стенкой 6, а стержень 2 - в средней 0 зоне ковша.

Самоходное шасси снабжено упорами 8, взаимодействующими с указанными стержнями.

Подъем и опускание рабочего органа 5 осуществляется от гидросистемы самоходного шасси при помощи гидроцилиндров 9.

Погрузчик древесины работает следующим образом.

Погрузчик подъезжает к торцу валка из пней, Ковш при помощи гидроцилиндров 9

опускается в рабочее положение. Зубья 7 днища ковша проходят под пнями и захватывают их. При заполнении ковша древеси- ной с помощью гидроцилиндров 9 осуществляется его подъем, В процессе подъема ковша сила тяжести от древесины перемещается от днища к задней стенке 5, которая в поднятом положении ковша представляет собой наклонный лоток. Удар подвески ковша с упоры 8 дает импульс к его разгрузке.

Благодаря установке задней стенки ковша под углом к продольной оси самоходного шасси, асимметричному расположению ковша по отношению к этой оси и выполнению его днища в виде зубьев обеспечивается возможность фронтального захвата пней из валков и боковой их разгрузки в перемещающейся рядом погрузчиком прицеп-самосвал, при этом исключается засорение пней торфом.

Формула изобретения 1. Погрузчик древесины, содержащий самоходное шасси, шарнирно связанную с

0

5

0

ним стрелу, образованную двумя параллельными стержнями, каждый из которых связан с индивидуальным приводом, рабочий орган, жестко связанный со стрелой, выполненный в виде ковша, имеющего заднюю стенку, по меньшей мере одну боковую стенку и днище, образованное зубьями, связанными с задней стенкой и параллельными боковой стенке, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей путем обеспечения боковой разгрузки, стержни стрелы выполнены разной длины, причем стержень большей длины соединен с задней стенкой ковша в зоне ее сопряжения с боковой стенкой, а стержень меньше длины - в средней зоне ковша.

2. Погрузчик поп.1,отличающий- с я тем, что самоходное шасси снабжено упорами для взаимодействия с указанными стержнями. 7

Использование: погрузка древесины из валков в тоанспортные средства, преимущественно при подготовке к добыче торфа. Сущность изобретения: погрузчик содержит самоходное шасси 1, шарнирно связанную с ним стрелу, образованную двумя параллельными равновеликими стержнями 2 и 3, на которых асимметрично продольной оси шасси установлен рабочий орган, жестко связанный со стрелой, выполненный в виде ковша, имеющего заднюю стенку 5, одну боковую стенку 6, и днище, образованное продольными зубьями 7, связанными с задней стенкой 5 и параллельными боковой стене 6. Самоходное шасси снабжено упорами 9.для взаимодействия со стержнями 2 и 3. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.