Железобетонная балка Советский патент 1993 года по МПК E04C3/20 

Изобретение относится к строительству мостов и может быть использовано при строительстве перекрытий гражданских и промышленных сооружений, а также в качестве элементов фундамента, низкой подпорной стенки или опор погрузочных и пассажирских платформ.

Известны железобетонные балки пролетных строений мостов тав рового сечения с ненапрягаемой и напрягаемой арматурой, стенки которых в опорной части имеют утолщения и опорные Диафрагмы из-за необходимости рассредоточения напряжений в бетоне и увеличения зазоров между армату: рой в опорной части балок для качественного бетонирования, а также повышения крутильной жесткости и восприятия крутящего момента в плите от лодвижной нагрузки.

Наиболее близкой по технической сущности к достигаемому эффекту заявленного изо- брётения является тавровая балка с напрягаемой пучковой арматурой и каркасно- стержневыми анкерами, рассредоточенными подлине балки в соответствии с эпюрой изгибающих моментов, имеющей уширение нижнего пояса, стенки и утолщения ее приопорной части.

Недостатками балки с напрягаемой арматурой, изготавливаемой с диафрагмой, Утолщенной опорной частью и уширенным нижним поясом стенки, являются: малая- крутильная жесткость сечений, необходимость исключения из работы части напрягаемой арматуры (по эпюре моментов) путем ее изоляции от сцепления с бетоном, большой расход металла плитой части, необходимость бетонирования продольных стыков плит пролетных строений по всей длине балки, неустойчивость при транспортировке и монтаже.

Цель изобретения - повышение устойчивости и крутильной жесткости, снижение материалоемкости балок.

Сущность изобретения и его отличительный от прототипа признак заключается в том, что стенка на концевых участках выполнена V-образной формы с расходящимися по направлению к торцу ветвями и обуславливает соответствие этого решения критерию новизна.

Двухстенная V-образная опорная часть балки на большем протяжении увеличивает ее крутильную жесткость вблизи опирания, а за счет большего момента инерции (по сравнению с моментом средней части)

ел

с

XI Ю

СП

о

со

уменьшает прогиб и амплитуду колебаний всей балки..Кроме того, V-образная часть балки с предварительно напрягаемой арматурой обеспечивает доступ к ее центральной (односменной) части для установки, анкерования или извлечения напрягаемой арматуры в соответствие с эпюрой материалов. :-. :,..,: - ::;.; --- ;;

На фиг, 1 изображена симметричная половина фасада железобетонной балки моста со стенкой V-образной формы на концах армированной продольной арматурой 1 в нижней зоне и арматурой 2 в верхней зоне, причем расходящаяся к концам балки арматура 1 заключена в анкеры 3.

На фиг.2 изображен разрез балки в ее средней части. На фиг.З изображена проекция разреза стенки. На фиг.4 изображен разрез балки у ее окончания.

Железобетонная балка с V-образной стенкой на конце, объединенная с плитой, имеет в средней части пролета тавровое сечение, без плиты прямоугольное. В случаях армирования средней части балки напрягаемой арматурой 1 еео напряжение может производиться любым°из известных спосо

..

0 5

0

5

бов. Если предусматривается извлечение арматуры 2 после загружения балки, то ее напряжение производится после бетонирования. Арматура, окончивающаяся в V-образной части, в месте изгиба размещается внутри спирального или иного анкера 3.

Балки мостов с тавровым сечением в середине пролета, объединенные омоноли- чиванием продольных плитных стыков в пролетное строение, образуют в плане конструкцию из стенок в виде сот, обладающую повышенной поперечной и продольной жесткостью. Расчлененная часть стенки балки распределяет опорные нагрузки, позволяя тем самым, уменьшить сечение насадки или ригеля. При Малоотличающемся обьеме бетона балка с V-образным окончанием менее металлоемка, чем балка с постоянным сечением, у которой консоль плиты постоянна по длине, а продольная напрягаемая арматура установлена постоянным сечением на всю длину балки по технологии работ, а центр тяжести балки, расположенный между ее точками опиранйя, делает ее устойчивой при транспортировке и монтаже.

Использование: при строительстве перекрытий промышленных и гражданских сооружений, а также в качестве элементов фундамента, низкой подпарной стенки или опоры платформы. Железобетонная балка таврового сечения выполнена на каждом концевом участке стенки V-образной формы с расходящимися по направлению к торцу ветвями. 4 ил.

Формула изобретения Железобетонная балка таврового сечения с утолщенной на каждом концевом участке стенкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения устойчивости и крутильной жесткости снижения материалоемко- сти, стенка на концевых участках выполнена V-образной формы с расходящимися по направлении к торцу ветвями,

-:::Л : .:...-: .... . ; : .. , . - .

V

Ч

В-В

риг.З

н / i

А -А

6-6

Фаг.4