НАВЕСНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ГОРНЫХ КОСИЛОК Советский патент 1966 года по МПК A01D34/86 A01D67/00 A01D34/24 

Изобретение относится к навесным системам для горных косилок, агрегатнруемых с горными тракторами.

Известные навесные системы, включающие подвижную раму для крепления режущих anпаратов и гидроцилнндры подъема режущих аппаратов, предназначены для навещивания косилок иа горные самоходные шасси, у которых остов всегда параллелен склону, поэтому достаточно к нему в двух точках шарнирно прикрепить раму косилки, как последняя будет копировать склон вместе с остовом.

У горных тракторов остов всегда занимает вертикальное положение, поэтому такой способ крепления косилок исключается.

Для того чтобы приспособить косилку к склону местности при навеске ее на горный трактор, в предлагаемой системе рама имеет в средней части отверстие и навешивается на трактор в одной точке, а по обеим сторонам отверстия она снабжена эластичными звеньями, связывающими ее с передним мостом трактора.

На фиг. 1 изображена предложенная система, вид сбоку; иа фиг. 2 - то же, вид снереди; па фиг. 3 - то же, при работе иа склоне.

пня фронтального 4 и боковых 5 режущих айпаратов, связанная через эластичные звенья 6, вал 7 и рычаги 8 с передним мостом трактора, для чего рычаги опираются нижней плоской частью иа сферические головки 5 щкворня колеса. В транспортное положение боковые режущие аппараты поднимаются гидроцилиндрами 10, шарнирио укрепленными на кронштейнах П.

При приспосабливании переднего моста к склону шкворень со сферической головкой 9 через рычаг 8, вал 7 и эластичные звенья 6 воздействует на качающуюся раму, поднимая ее вверх и приспосабливая тем самым к склону.

Предмет изобретения

Навесная система для горных косилок, включающая подвижную раму для крепления режущих аппаратов, гидроцилиндры подъема режущих аппаратов, отличающаяся тем, что, с целью приспосабливания косилки к склону местности при агрегатировании ее с горными тракторами, рама в средией части имеет отверстие для навешивания иа трактор в одной точке и снабжена эластичными звеиьями, установленными по обеим сторонам отверстия и связывающими раму с передним мостом трактора.

,AW

fije.2

иг 3