ЛОПАСТНОЕ КОЛЕСО ОСЕВОГО НАСОСА Советский патент 1966 года по МПК F04D3/00 F04D29/24 F04D29/32 

Известны лопастные колеса осевых насосов, в которых профиль цилиндрического сечения лопасти очерчен по контуру, описываемому кривыми 4-го порядка.

Но в известных лопастных колесах профили цилиндрического сечения лопасти не обеспечивают достаточно высокой подъемной силы, а следовательно и напора, без ухудшения кавитационных качеств.

Профиль цилиндрического сечения лопасти описываемого лопастного колеса отличается тем, что форма исходного симметричного профиля описана задаваемыми эмпирическими уравнениями.

На чертеже изображен контур исходного симметричного профиля сечения лопасти описываемого колеса, где х-безразмерная координата вдоль хорды профиля; у - безразмерная координата перпендикулярно хорде; тах-максимальная толщина профиля.

Максимальная толщина профиля расположена на 55о/о длины хорды от входной кромки, а максимальная кривизна - на 50о/о длины хорды. Формулы пересчета с исходного симметричного профиля на профиль любой кривизны и толщины не отличаются от общепринятых.

Контур исходного симметричного профиля описывается кривыми:

(2) ± г/ - 0,0298.г 2 -f 1,0300.v - 4,5330л +

+ 10,690 - 12,03001- + 4,9361 для 0,,85.

На участке 0, проводится лекальная кривая сопряжения эллипса (1) с кривой (2). Для ,S5 проводится лекальная кривая в точку х 1, у 0.

Такой профиль дает коэффициент подъемной силы на 15-ЗОо/о выще, чем известные профили, поскольку он спроектирован на больщие «безударные входные углы атаки, причем минимальный коэффициент давления практически остается постоянным.

Предмет изобретения

Лопастное колесо осевого насоса, отличающееся тем, что, с целью увеличения напора иасоса при равных кавитационных качествах, профиль цилиндрического сечения лопасти колеса выполнен по контуру, описываемому кривыми:

(1) ± 0,377оКо, дляО ,05;

(2) + - 0,0298 + 1,0300.V - 4,5330 +