Устройство для разборки и сборки бурового става Советский патент 1993 года по МПК E21B19/10 

Изобретение относится к-буровой технике, в частности к устройствам для разборки и сборки бурового става.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации бурового става за счет снижения габарита по высоте в транспортном его положении.

На фиг.1 изображен разрез по А-А; на фиг. 2 - разрез по Б-Б; на фиг.З - разрез по В-В; на фиг.4 - разрез по на фиг,5 - вид по стрелке Д; на фиг.6 - сечение по Е-Е.

Устройство состоит из нижнего захватного механизма и верхнего захватного механизма. Нижний захватный механизм включает нижнее основание 1, имеющее консольную часть, па нем закреплена направляющая, состоящая из двух участков 2 и 20, на направляющей установлен корпус 3, имеющий возможность перемещаться по ней с помощью силового цилиндра надвига- ния 4. На корпусе 3 с помощью штифта 5 закреплена вилка б, имеющая корзину для

долота. Верхний захватный механизм включает верхнее основание 8, на котором установлен ключ с зевом 9, шарнирно соединенный с силовыми цилиндрами стра- гивания 10. Консольная часть нижнего основания 1 установлена шарнирно с помощью проушин 11 и 12. Верхнее основание 8 жестко установлено на столе 13 мачты.

Консольная часть нижнего основания 1 может поворачиваться с помощью привода поворота 14, представляющего собой два силовых цилиндра, шарнирно соединенные с проушинами 11, для чего к последним приварены серьги 15. Консольная часть нижнего основания 1 снабжена упором 16, фиксирующим ее в крайнем (горизонтальном) положении.

Объектом разборки и сборки является буровой став, включающий долото 17, нижнюю штангу 18 и верхнюю штангу 19, соединенную вверху с вращателем (на чертеже не показан). Штанги соединены между собой и

00

ю ш

с долотом с помощью специальной конической резьбы. Края штанг имеют грани для захвата вилкой 6 и ключом 9. Фиксация от проворота долота в корзине осуществляется тремя выступами, которыми снабжена последняя,

Работа устройства при разборке бурового става осуществляется следующим образом.

Для разборки стыка двух штанг с по- мощью механизма подъема-опускания верхние грани нижней штанги 18 устанавливают против вилки 6, при этом нижние грани верхней штанги 19 становятся против ключа 9 (фиг,1). Вращателем ори- ентируют грани нижней штанги в соответствии с положением зева вилки 6 и с помощью цилиндра надвигания 4 надвигают вилку б на эти грани. Затем одним из цилиндров страгивания 10 ключ 9 надвига- ется на произвольно сориентированные грани верхней штанги, поворачиваясь вокруг шарнира, соединяющего ключ с другим цилиндром, шток которого полностью втянут, пока не упрется в штангу. Далее, не прекращая подавать давление в первый цилиндр 10, подают давление в поршневую полость другого цилиндра. Ключ 9 при этом не перемещается, но оказывается прижатым к штанге обоими цилиндрами до тех пор, пока в одном из цилиндров не изменя- ют направления подачи давления из порш- невой полости в штоковую. Ключ 9, прижатый к буровому ставу под действием момента, обусловленного разностью сил, развиваемых гидроцилиндрами, из которых один работает поршневой полостью, а второй -:штоковой, будет обкатываться относительно бурового става и;как только окажется правильно сориентированным относитель- но граней, охватит их благодаря тому, что боковые поверхности зева выполнены по радиусам R, центры которых совпадают с осями шарниров штоков цилиндров страгивания (изображено на фиг.2 штрихпунктир- ными линиями). Дальнейший поворот ключа 9 приведет к страгиванию резьбы. После страгивания отвинчивание производится с помощью вращателя,

Отвинчивание долота 11 от нижней штанги производится аналогичным образом. Разница заключается лишь в том, что вилку 8 с корзиной 7 перемещают с помощью цилиндра надвигания 4 до совмещения оси корзины с осью бурового става, после чего, правильно сориентировав долото с помощью вращателя, погружают его в корзину, опуская буровой став. (Указанное

положение вилки б изображено на рис. 3 штрихпунктирными линиями).

Сборка бурового стэва и затяжка соединительных резьб производится в обратном порядке.

Перед укладкой мачты в транспортное (горизонтальное) положение для уменьшения габаритной высоты станка производится поворот консольной части нижнего основания 1, для чего давление подается в поршневые полости цилиндров привода поворота 14. Штоки этих цилиндров, воздействуя на серьги 15, поворачивают консольную часть основания 1 с расположенными на ней элементами на 90°. Это положение изображено на фиг.1 и 5 штрихпунктирными линиями. После поворота габарит сокращается на величину а (см. фиг,1). Для возврата нижнего захватного механизма в рабочее положение давление подают в штоковые полости цилиндров 14.

Применение устройства позволяет сократить габаритную высоту бурового става в транспортном положении и тем самым улучшает условия эксплуатации.

Формула изобретения

Устройство для разборки и сборки бурового става, содержащее смонтированные на столе мачты бурового става нижнее основание с консольной частью и верхнее основание, нижний захватный, механизм, выполненный в виде вилки с корзиной для долота, установленной с возможностью перемещения под действием силового цилиндра надвигания вдоль направляющей, закрепленной на нижнем основании и его консольной части, и верхний захватный механизм, выполненный в виде ключа с зевом, шарнирно связанного с силовыми цилиндрами страгивания, и установленный на верхнем основании асимметрично нижнему захватному механизму, отличающее- с я тем, что, с целью улучшения усло.вий эксплуатации бурового става за счет снижения габарита по высоте в транспортном его положении, консольная часть нижнего основания выполнена поворотной в вертикальной плоскости, упор для взаимодействия со столом мачты в горизонтальном своем положении и привод поворота из транспортного положения в горизонтальное рабочее положение, при этом направляющая, закрепленная на нижнем основании и его консольной части, выполнена составной из двух участков с возможностью их совмещения при горизонтальном рабочем положении консольной части нижнего основания,

Составитель В.Пейкер Техред М.Моргентал

Корректор В.Петраш

Редактор

Заказ 1263Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНГ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Корректор В.Петраш

Сущность изобретения: устройство включает нижний и верхний захватные механизмы. Консольная часть нижнего основания выполнена поворотной в вертикальной плоскости, имеет упор для взаимодействия со столом мачты в горизонтальном положении и привод поворота из транспортного положения в горизонтальное рабочее положение. Направляющая, закрепленная на нижнем основании и его консольной части, выполнена составной из двух участков с возможностью их совмещения при горизонтальном рабочем положении консольной части нижнего основания, б ил,