Дроссель Советский патент 1993 года по МПК F16K47/14 

Изобретение относится к области дроссельного регулирования и предназначено для применения в устройствах гидроавтоматики и оборудования испытательных стендов, предъявляющих к дросселирующим устройствам высокие требования к показателям надежности; долговечности, безот-. казности, сохраняемости и ремонтопригодности.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и уменьшение мас- согабаритных параметров.

На фйг.1 изображен осевой разрез дросселя; на фиг.2 - вид А на фиг. 1.

Дроссель состоит из составного корпуса 1, 2 с входным 3 и выходным 4 каналами,

коаксиально установленных в нем дросселирующего элемента 5 из пористого матери- ала, перфорированного элемента 6 со сквозными отверстиями 7 и полой перфорированной втулкой 8 со сквозными отверстиями 9. Дросселирующий элемент 5 установлен между корпусом 1 и перфорированным элементом 6, отверстия 7 в котором расположен по спирали на его образующей. Перфорированная втулка 8 жестко связана с механизмом перемещения 10 и зафиксирована от осевых перемещений стопорной шайбой 11. Отверстия 9, выполненные на боковой поверхности перфорированной втулки 8, расположены по обратной спирали к отверстиям 7 перфори00

о

ч

о

N

ронянного элемента 6. Во внутренней полости 12 перфорированной втулки 8, соединенной с входным каналом 3, размещен дополнительный фильтрующий элемент 13. Причем, диаметр входного канала 3 выполнен не меньше диаметра внутренней полости 12 перфорированной втулки 8,

Дроссель работает следующим образом.

Рабочая среда проходит через входной канал 3, попадает во внутреннюю полость 12 перфорированной втулки 8 и через совмещенные отверстия 9 и 7 дросселируется через пористый элемент 5 в выходной канал

4. При этом, дросселирование потока рабочей среды, поданной под заданным давлением, происходит лишь на определенной длине рабочего участка пористого элемента

5. Для изменения сопротивления дросселя изменяют длину рабочего участка элемента 5 поворотом механизма перемещения ТО до совмещения необходимой пары отверстий 9 и 7. При прохождении рабочей среды через элемент 13 происходит ее фильтрация. В случае засорения фильтрующего элемента 13 его несложно заменить (или восстановить), демонтируя его через внутреннюю полость 12 и входной канал 3 без разборки составных частей корпуса 1 и 2 между собой.

Заявляемая конструкция дросселя обладает рядом преимуществ по сравнению с прототипом: отсутствует вращение пористого элемента относительно корпуса, что исключает возможность их заклинивания при попадании в зазор сопряжения загрязнений среды и частиц износа; механизм перемещения, жестко связанный с перфорированной втулкой, выполнен с возможностью демонтажа без разборки корпуса и отсоединения штуцеров от входного и выходного каналов; подвод рабочей среды в полость перфорированной втулки обеспечивает значительное оседание в ней загрязнений в виде рыхлого налета; установка во внутренней полости дополнительного фильтрующего, элемента значительно снижает вероятность прохождения загрязнений в

пористый дросселирующий элемент; обеспечена возможность очистки загрязненного фильтрующего элемента путем продувки дросселя со стороны Выход ; снижены перетечки рабочей среды, т.к. сообщающиеся

отверстия разнесены по обратным спиралям; снижены осевые габариты (не менее, чем в два раза) и масса за счет применения механизма вращательного типа для изменения длины рабочего участка дросселирования вместо механизма с осевым перемещением резьбового типа. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Дроссель, содержащий корпус с входным и выходным каналами, коаксиально установленные в нем дросселирующий элемент из пористого материала и сопряженный г, ним перфорирований элемент со сквозными отверстиями на боковой поверхности и осевым каналом, и механизм ггеремещения, отличающийся тем, что дросселирующий элемент установлен между корпусом и перфорированным элементом, отвертия в котором расположены по спирали, а в его осевом канале с возможностью вращения установлена жестко связан- б ная с механизмом перемещения втулка контактирующая с внутренней поверхностью перфорированного элемента, причем на образующей поверхности втулки выполнены сквозные каналы, расположенные по обратной спирали к отвертиям перфорированного элемета, а ее внутренняя полость сооба1ена с входным каналом.

2 Дроссель по п.1,отличающийся

тем, что в полости втулки размещен фильтрующий элемент.

3. Дроссель по п. 1.отличающий - с я тем, что диаметр вводного кЭнал выполнен не меньше диаметра полости втулки,

Вход Ф.У.

Использование: в устройствах гидроавтоматики и оборудования испытательных стендов. Сущность изобретения: в корпусе с входным и выходным каналами коаксиаль- : но установлены дросселирующий элемент из пористого материала и сопряженный с ним перфорированный элемент с сквозными отверстиями на боковой поверхности и осевым каналом. Дросселирующий элемент установлен между корпусом и перфорированным элементом, отверстия в котором расположены по спирали. В осевом канале с возможностью вращения установлена жестко связанная с механизмом перемещения втулка, контактирующая с внутренней поверхностью перфорированного элемента. На образующей поверхности втулки выполнены сквозные каналы, расположенные по обратной спирали к отверстиям, ее внутренняя полость сообщена с входным каналом. В полости втулки размещен фильтрующий элемент. Диаметр входного канала выполнен не меньше диаметра полости втулки. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.