Магнитопровод явнополюсного статора однофазного электродвигателя Советский патент 1993 года по МПК H02K1/14 

-5

(

Использование: в электрических машинах малой и средней мощности с реактивным статором, используемых, в основном, в электробытовой технике. Сущность изобретения: магнитопровод явнополюсного статора однофазного электродвигателя содержит шихтованный сердечник из ферромагнитных пластин и установленную в нем магнитную вставку с участками различной магнитной проводимости. Последняя выполнена Н-образной, с отверстием под ротором, расположенным в перекладине вставки. В выемках расположен шихтованный сердечник. Это позволяет повысить тех- нологичность изготовления при вертикальном расположении оси двигателя. Зил.

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано при производстве двухполюсных электродвигателей малой мощности с реактивным статором, предназначенным- в основном, для электробытовой техники.

Целью изобретения является повышение технологичности изготовления магнито- провода статора однофазного явнополюсного двигателя при вертикальном расположении оси.

На фиг, 1 показан общий вид магнито- провода в сборе; на фиг. 2 - Н-образная сплошная вставка магнитопровода с неравномерным отверстием под ротор; на фиг. 3 - ферромагнитная пластина магнитопрово- да.

Магнитопровод выполнен следующим образом. В шихтованный сердечник 1 из П-образных пластин с незамкнутой стороны

установлена Н-образная магнитная вставка 2, причем концы шихтованного сердечника 1 расположены в выемках Н-образной вставки 2. В перекладине вставки 2 выполнено отверстие 3 под ротор, имеющее неодинаковые радиальные размеры для образования участков различной магнитной проводимости. Во вставке 2 выполнено отверстие 4 для крепления подшипниковых щитов.

Пакет статора шихтуется из ферромагнитных пластин. При штамповке пластин такой формы может быть успешно применен безотходный и малоотходный раскрой ферромагнитных заготовок. Достаточно просто, по сравнению с прототипом, на шихтованный пакет насаживаются .катушки статора, намотанные на каркасы. В результате происходит первоначальная фиксация пластин. На шихтованный сердечник запрессовыва00

ся VJ

СА) 00

ется Н-образнэя сплошная вставка 2, которая получается штамповкой. Эта часть магнитопровода имеет неравномерный воздушный зазор под ротор 3, что приводит к образованию различных магнитных сопротивлений по радиальным осям в расточку. Таким образом, сердечник приобретает свойства явнополюсного магнитопровода.

В выемках Н-образной вставки располагаются концы ферромагнитных пластин. Размеры гЛ П выемок определяются разме- ром т, количеством и толщиной пластинок 1.

Отверстия 4 предназначены для крепления подшипниковых щитов. Одновременно, соответствующий выбор размеров этих отверстий и их расположение относительно отверстия под ротор 3 позволяет регулировать прохождение магнитного потока от статора к ротору и тем самым получать требуемые пусковые и рабочие характеристики двигателя. Размер отверстия под ротор 3 соответствует аксиальной длине ротора. Размеры магнитопровода в сборе а х b x h фиг. 1 определяются главным образом геометрией и количеством пластин шихтованного сердечника.

Предлагаемое изобретение быть использовано в явнополюсных электродвигателях, которые применяются в электробытовых приборах, там где необходимы

0

5

0

5

0

низкая стоимость изготовления, сборки и не требуются высокие энергетические показатели. Наибольший экономический эффект получается для двигателей у которых плоскость шихтовки пластин пакета совпадает с осью вращения ротора.

Предлагаемый магнитопровод позволяет упростить технологический процесс изго- товления, шихтованных сердечников, поскольку отпадает необходимость использования штампов сложной формы, применения крепежных винтов и значительно сокращается количество технологических операций, содержание которых существенно упрощается.

Формула изобретения Магнитопровод явнополюсного статора однофазного электродвигателя, содержащий шихтованный сердечник из незамкнутых ферромагнитных пластин .и установленную в нем магнитную вставку с участками различной магнитной проводимости, в которой выполнено отверстие под ротор, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности при вертикальном расположении оси двигателя, вставка выполнена Н-образной, причем отверстие под ротор расположено в перекладине, а концы шихтованного сердечника - в полостях, образованных перекладиной и боковыми сторонами Н-образной вставки.

/

Фм. 3