Контактный зажим Советский патент 1993 года по МПК H01R4/42 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическим соединителям, и может быть использовано для разъемного соединения двух проводников.

Цель изобретения - повышение надежности контактного зажима.

На чертеже изображен контактный зажим в разобранном виде.

Контактный зажим содержит хомут 1, охватывающий соединяемые элементы (шины) 2, 3 и винт 4 конусной формы. В месте наибольшего сечения винта имеется утолщение 5. Разность между радиусом винта в месте утолщения и радиусом резьбовой части винта в месте его наибольшего сечения должна быть меньше суммы толщин соединяемых элементов. На поверхности одного из соединяемых элементов выполнена насечка с шагом, равным шагу винта. Эта насечка может быть выполнена или на одной из соединяемых шин или на специальной упорной пластине 6 (что позволяет соединять любые шины, не меняя ни их форму, ни проводя с ними никаких других технологических операций).

Для предотвращения перемещения соединяемых элементов 2, 3, 6 вместе с винтом 4 относительно хомута 1 в верхней части хомута выполнен поперечный паз. Ширина паза соответствует ширине утолщенной части 5 винта 4.

Для упрощения технологии изготовления хомута он может иметь сквозной продольный паз.

Для предотвращения выворачивания винта 4 при эксплуатации устройства в условиях повышенной вибрации в винте выполнено отверстие 7 для возможности пропускания через него шплинта.

Утолщение на винте 4 может создаваться разрезной шайбой,закрепляемой на винте 4 в выполненной для этого кольцевой проточке.

Монтаж контактного зажима осуществляют следующим образом.

В хомут 1 вводят винт 4 таким образом, чтобы резьбовая часть была направлена вглубь хомута, а утолщение 5 оказалось под поперечным пазом. Поднимают винт 4 в верхнюю часть хомута. При этом утолщение 5 попадает в поперечный паз. Это приводит к ограничению перемещения винта 4 относительно хомута 1 шириной паза. Хомут 1 с винтом 4 надвигают на конец одной из шин 0 (например, на конец шины 2). Помещают конец шины 3 на конец шины 2. Вводят между шиной 3 и узкой частью винта 4 упорную пластину 6, повернутую стороной, имеющей насечку, вверх. Вращая винт, протягивают пластину 6-вглубь хомута 1, При этом благодаря конусности винта 4 создается большое контактное нажатие.

Формула изобретения

1. Контактный зажим, содержащий соединяемые элементы, прижимаемые друг к другу крепежными деталями с помощью резьбового соединения, при этом винт своей резьбовой частью взаимодействует с поверхностью элемента, на поверхности которого выполнена насечка с шагом, равным шагу винта, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен хомутом, охватывающим соединяемые детали, а винт имеет конусную форму с утолщением в месте наибольшего сечения, так что винт своим утолщением соприкасается с поперечной частью.хомута, а резьбовой частью соприкасается с внутренней поверхностью хомута, разность между радиусом винта в месте утолщения и радиусом резьбовой части винта в месте его наибольшего сечения меньше суммы толщин соединяемых элементов.

2. Зажим по п. 1,отличающийся тем, что, с целью предотвращения продольного перемещения с винтом соединяемых элементов относительно хомута, в последнем выполнен поперечный паз, ширина которого соответствует ширине утолщенной 5 части винта.

5

0

5

0

5

0

Использование: для соединения любых элементов, в частности проводников. Сущность изобретения: контактный зажим снабжен хомутом 1 и винтом 4 конусной формы. Хомут 1 охватывает соединяемые элементы. Винт 4 имеет утолщение 5 в месте наибольшего сечения, Винт 4 своим утолщением 5 соприкасается с поперечной частью хомута 1. Резьбовая часть винта 4 соприкасается с внутренней поверхностью хомута 1 и взаимодействует с примыкающим к нему соединяемым элементом, имеющим на поверхности насечку с шагом, равным шагу винта 4, Разность между радиусом винта 4 в месте утолщения 5 и радиусом резьбовой части винта 4 и в месте его наибольшего сечения меньше суммы толщин соединяемых элементов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.