СПОСОБ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СЕТЬ Советский патент 1996 года по МПК H02J3/00 

Изобретение относится к электроэнергетике и может найти применение на гидроаккумулирующих электростанциях с обратимыми агрегатами, а также в системах электроснабжения с мощными двигателями.

Целью изобретения является повышение надежности и эффективности включения электрических машин переменного тока в сеть.

На фиг.1 и 2 показаны варианты выполнения систем электроснабжения, в которых может быть реализован предложенный способ.

Представленная на фиг.1 система электроснабжения состоит из трансформатора 1 и 2, группы соединения которых отличаются, например, на две единицы, первичные обмотки 3 и 4, трансформаторов с помощью коммутационных аппаратов 5 и 6 подключены к питающей сети 7, ко вторичным обмоткам 8 и 9 трансформаторов 1 и 2 через коммутационные аппараты 10 и 11 подключены фазными выводами электрические машины 12 и 13, их нулевые выводы пофазно связаны перемычкой 14, к которой подключены последовательно соединенные токоограничивающее сопротивление 15 и закорачивающий коммутационный аппарат 16, к нулевым точкам электрических машин 12 и 13 в местах соединения их перемычкой 14 подключены закорачивающие коммутационные аппараты 17 и 18.

На фиг. 2 представлен вариант выполнения системы электроснабжения, в которой вместо двух трансформаторов 1 и 2 установлен трансформатор 19 с расщепленной обмоткой низшего напряжения 20 и 21, обмотка высшего напряжения которого 22 через коммутационный аппарат 23 подключена к питающей сети 7.

Предлагаемый способ включения электрических машин в сеть, реализуется в представленной на фиг.1 системе электроснабжения следующим образом.

Допустим, что перед пуском электрических машин 12 и 13 все коммутационные аппараты отключены. Включением коммутационных аппаратов 5 и 6 трансформаторы 1 и 2 подключаются к питающей сети 7. Последовательным включением коммутационных аппаратов 10 и 11 электрические машины 12 и 13 подключаются ко вторичным обмоткам 8 и 9 трансформаторов 1 и 2, создающих сдвиг вторичных напряжений, как принято в примере, на 60 электрических градусов. Тем самым электрические машины запускаются, как и в основном изобретении, на пониженном напряжении с ограниченными пусковыми токами.

После достижения электрическими машинами подсинхронной скорости в соответствии с изобретением в их цепи вводят токоограничивающее сопротивление 15 включением закорачивающего коммутационного аппарата 16. Тем самым снижается импульс тока и соответственно толчковое воздействие на напряжение питающей сети, а также электродинамическое воздействие на электрические машины и электротехническое оборудования в их цепи. После этого включают закорачивающие коммутационные аппараты 17 и 18, при этом электрические машины без толчка включаются на полное напряжение.

Следует отметить, что если последовательно соединенные электрические машины разгоняются до подсинхронной скорости одновременно, то шунтирование токоограничивающего сопротивления путем включения закорачивающего коммутационного аппарата 17 и 18 следует производить непосредственно после включения закорачивающего коммутационного аппарата 16.

Если в силу различных моментов сопротивление на валу электрических машин в процессе пуска произойдет перераспределение напряжений на их статорных обмотках и одна из машин разгонится до подсинхронной скорости, а другая будет иметь несколько большее скольжение, то длительность промежутка времени от момента включения коммутационного аппарата 16 до включения коммутационного аппарата 17 и 18 будет определяться отрезком времени, в течение которого оставшаяся электрическая машина наберет подсинхронные обороты.

Предложенный способ включения электрических машин аналогично реализуется и в схеме фиг.2. Отличие состоит в том, что перед выполнением операций по пуску электрических машин включением коммутационного аппарата 23 подключают трансформатор 22 к питающей сети 7.

Предложенный способ реализуется на стандартном оборудовании и по сравнению с прототипом обеспечивает более благоприятные условия при включении электрических машин в сеть.

Область использования: может найти применение на гидроаккумуллирующих электростанциях, а также в системах электроснабжения с мощными двигателями. Сущность изобретения: при включении электрических машин в сеть, нулевые выводы этих машин соединяют пофазно - последовательно, другие выводы этих машин подключают к трансформаторам, напряжения вторичных обмоток которых соответствуют номинальному напряжению электрических машин, после разворота одной из электрических машин до подсинхронной скорости одновременно с образованием нулевой точки в ее цепь вводят токоограничивающий элемент, а затем его шунтируют, включая закорачивающие коммутационные аппараты, подключенные к нулевым выводам электрических машин. Это позволит уменьшить в процессе пуска толчковое снижение напряжения и электродинамическое воздействие на обмотки электрических машин и оборудование в цепи пуска. 2 ил.

СПОСОБ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СЕТЬ, согласно которому нулевые выводы двух пусковых электрических машин соединяют пофазно последовательно, после чего другие выводы этих машин подключают к соответствующим каждой машине трансформаторам, напряжения вторичных обмоток которых соответствуют номинальному напряжению электрических машин, а группы соединения выбраны так, что результирующий вектор напряжения по абсолютной величине меньше суммы номинальных напряжений электрических машин, а после разворота электрических машин до подсинхронной скорости подают на каждую из машин номинальное напряжение путем образованных нулевой точки электрических машин с стороны их нулевых выводов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности включения, после разворота одной из электрических машин до подсинхронной скорости одновременно с образованием нулевой точки электрических машин в цепь нулевой точки вводят токоограничивающий элемент, который шунтируют после достижения второй электрической машиной подсинхронной скорости.