ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1966 года по МПК F16K17/04 F16K1/14 F16K3/24 

Предохранительные клапаны с переменной настройкой давления, содержащие корпус, в котором расположены седло, шариковый запорный орган и пружина, находящаяся под воздействием нажимного плунжера, известны.

Предлагаемый предохранительный клапан отличается тем, что он снабжен примыкающим к корпусу клапана пневматическим цилиндром с регулируемым гидравлически.м демпфером, в котором размещен подпружиненный в осевом направлении возвратной пружиной порщень с боковым скосом, взаимодействующим с нажимным плунжером, перемещаемым поршнем под действием на его торец управляющего давления сжатого воздуха.

Это отличие позволяет непрерывно изменять поддерживаемое давление.

На чертеже изображен описываемый клапан, осевой разрез.

Предохранительный клапан содержит корпус /, в котором расположены седло 2, шариковый запорный орган 3 и пружина 4, находящаяся под воздействием нажимного плунжера 5. К корпусу клапана примыкает пневматический цилиндр 6 с регулируемым гидравлическим демпфером, в корпусе которого размещен поршень 7, подпружиненный в осевом направлении пружиной 8. Поршен} 7 имеет скос, взаимодействующий с нажимным плунжером 5.

В крышке 9 расположены винт 10 для осуществления настройки конечного давления и игол1 чатый дроссель // для регулировки времени, в течение КОТОРОГО происходит плавное повышение давления в гидросистеме.

При сбросе давления до первоначального передняя полость цилиндра 6 через обратный клапан 12 заполняется маслом.

При подаче воздуха в заднюю полость цилиндра 6 поршень 7 будет перемещаться справа налево, при этом его боковой скос будет взаимодействовать с нажимным плунжером 5. Последний перемещается вниз, и давление в гидросистеме постепенно увеличивается.

15

Предмет изобретения

Предохраиительный кланан с переменной настройкой давления рабочей жидкости, содержащий корпус, в котором расположены седло, шариковый запорный орган и пружина, находящаяся под воздействием нажимного ИоТунжера, отличающийся тем, что, с целью непрерывного изменения поддерживаемого давления, он снабжен примыкающим к корпусу клапана пневматическим цилиндром с регулируемым гидравлическим демпфером, в котором размещен подпружиненный в осевом направлении поршень с боковым скосом, взаи3модействующим с нажимным плунжером, ремещаемым поршнем под действием на пе- торец управляющего давления сжатого возего духа. 182425 4

7

10

7 12