Тахометрический расходомер жидкости и газа Советский патент 1993 года по МПК G01F1/06 

Изобретение относится к технике измерения расхода малых потоков жидкостей и газов в условиях наличия вибраций, например, топлива двигателей внутреннего сгорания расходуемое в процессе движения автомобилей.

Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение чувствительности и расширение динамического диапазона работы расходомера.

На фиг. 1 схематически приведен вариант реализации конструкции расходомера; на фиг.2 -сечение А-А на фиг. 1. Расходомер содержит корпус 1, в котором размещены входной цилиндр 2 с тангенциальными каналами 3, выходной канал 4 и узел съема сигнала 5. На входной цилиндр 2 посажено роторное кольцо 6 с внутренними выступами 7 и зазорами между опорами 8 и с зазорами между внутренней поверхностью и заглушенным в торце цилиндром.

Работает расходомер следующим образом. Поступающий во входной цилиндр поток закручивается тангенциальными каналами 3, вызывая вращение роторного кольца 6 с частотой, пропорциональной его расходу. Проходя через зазоры на выход 4, поток формирует гидродинамические опоры, что позволяет ротору вращаться при противодействии только сил жидкостного трения. Информация о частоте вращения роторного кольца считывается узлом съема сигнала 5.

Предлагаемая упрощенная конструкция датчика позволяет повысить чувствительность и расширить динамический диапазон измерения расхода жидкости и газа при значительных уровнях вибраций корпуса расходомера, например, топлива двигателя внутреннего сгорания автомобиля непосредственное движении.

00 GJ О

N СЛ

Формула изобретения

Тахометрический расходомер жидкости и газа, содержащий корпус с преобразователем расхода в виде роторного кольца, систему выхода и входа, (выполненную в виде заглушенного вторце цилиндра с равномерно расположенными по периметру тангенциальными каналами, и узел съема сигнала, отличающийся тем, что, с целью

0

упрощения конструкции, повышения чувствительности и расширения диапазона иэме- нений, роторное кольцо снабжено внутренними выступами, на внутренней поверхности корпуса выполнены опоры, причем роторное кольцо с выступами установлено в корпусе с зазором между его торцевыми поверхностями и опорами и между его внутренней поверхностью и заглушенным в торце цилиндром.

Использование: измерение расхода топлива двигателями внутреннего сгорания, а также в других системах, находящихся в условиях вибраций. Сущность изобретения: устройство содержит систему входа расходомера, выполненную в виде заглушенного в торце цилиндра, в боковой стенке которого равномерно по периметру расположены тангенциальные каналы, лежащие в перпендикулярной его оси плоскости, проходящей симметрично на уровне среднего поперечного сечения, посаженного с зазором на цилиндре роторного кольца, изготовленного с внутренними выступами и лежащего с зазором между опорами и его. торцовыми поверхностями. 2 ил.

Л

шт&.

I

, -

I

////////////

2