ДАТЧИК НАКЛОНА ДЛЯ ВЫРАВНИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ КОСОГОРНЫХ МАШИН Советский патент 1966 года по МПК G01C9/20 G05G15/04 

Одним из основных узлов выравнивающих устройств сельскохозяйственных машин, предназначенных для работы на склонах, являются датчики наклона машины. Известны датчики наклона поплавкового типа, в которых в качестве сигнала нснользуется новорот оси, жестко связанной с нонлавками. Демпфирование колебаний жидкости осуигествляется в известных датчиках путем применения специальных поршневых устройств, связанных с поплавками, что снижает быстродействие датчика.

В предлагаемом датчике наклона демпфирующее устройство вьшолнено в виде одной или нескольких подвижных перегородок, взаимодействующих через систему рычагов с осью поплавков ири ее поворотах. Цель изобретения - повысить быстродействие датчика.

На чертеже изображеи в разрезе датчик наклона, вид сбоку.

В резервуар налита жидкость и номещены ноплавкн 2, жестко связанные с осью 3, поворот которой относительно шарнира 4 при помощи тяги 5 иередается на усилительные или исиолннтельные органы выравнивающего устройства. Демпфирующее устройство выполнеио в виде подвижных нерегородок 6, взаимодействующих через систему качающихся рычагов 7 и упоры 8 с осью поплавков при

ее поворотах. Шарнир 4 установлен по оси датчика в камере 9 с подвижной крышкой 10. Действием пружины // заслонки удерживаются в верхнем положении, ограниченном упорами 12.

При наклоне машины поилавок следует изменениям положения уровня жидкости в резервуаре, ось поплавков поворачивается, и срабатывает усилительный или исполнительный орган выравнивающего устройства. При этом в первый момент времени демпфирующие перегородки выведены из жидкости и не препятствуют ее перемещению, увеличивая тем самым быстродействие датчика. Опускается одна из перегородок при онроделеннол наклоне оси поплавков, после того как пронесс выравнивания мащины начался.

Предмет и з о б р е т е и и я

Датчик наклона для выравнивающих устройств косогорных машин, содержащий резервуар с жидкостью и поплавками, жестко связанными с осью, поворот которой является сигналом наклона, и демнфирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью новышения быстродействия датчика, демпфирующее устройство выполнено в виде одной пли иескольких подвижных перегородок, взаимодействующих через систему рычагов с осью поплавков при ее поворотах.