УСТРОЙСТВО для СРЕЗАНИЯ ДЕРЕВЬЕВ Советский патент 1966 года по МПК F15B11/12 F15B11/02 

Известные устройства для срезания деревьев, монтируемые преимущественно на лесозаготовительной машине, содерл ;ащие пильный механизм, гидродвигатель привода с трубопроводами для рабочей жидкости и гидроцилиндр подачи пильного механизма, не обеспечивают плавного автоматического регулирования скорости и усилия подачи в зависимости от сопротивления резанию, что приводит к заклиниванию пильной цепи, ухудшает динамические свойства и снижает к.п.д. гидроприводов,i

Предлагаемое устройство позволяет плавно автоматически регулировать скорость и усилие подачи. Это достигается тем, что гидроцилиндр подачи пильного механизма включен в отводяший трубопровод гидропривода, снабженный регулирующим клапаном с полостью высокого давления, которая соединена с подводящим трубопроводом гидропривода.

На чертел е изображена схема оп1асываемого устройства.

Оно включает гидродвигатель /, пильную цепь 2, гидроцилиндр 3, шток 4 которого соединен с пильной шиной 5. Гидроцилиндр включен в отводяп1,ий трубопровод 6, снабженный обратным клапаном 7 и регулирующим клапаном 8, полость Л повышенного давления которого соединена с подводяшим трубопроводом 9. В трубопровод 10, соединяющий штоковую полость Б гидроцилиндра с отводящим трубопроводом // включен дроссель 12. В корпусе клапана 8 расположены плунжер 13, часть которого выполнена конусообразной, пружина 14 и регулировочные винты 15 и 16. Канал а предназначен для отвода утечек. Подводящий и отводящий трубопроводы гидродвигателя соединены через обратный клапан 17.

Устройство работает следующим образом.

Машина останавливается около дерева и устройство опускают из транспортного положения в рабочее. По трубопроводу 9 подают жидкость к гидродвигателю, который вращает

пильную цепь. По отводящему трубопроводу 6 жидкость поступает одновременно в по.тости В клапана 8 и Г гидроцилиндра 3 под некоторым давлением, возникающим при протекании жидкости из полости Д через прикрытое

плунжером 13 отверстие в отводящий трубопровод 11, что вызывает перемещение щтока 4 и пильной шины 5.

Величина начального давления (давления холостого хода) зависит от положения конического участка плунжера в отверстии полости Д и регулируется с помощью винтов 15 и 16. Скорость надвигания пильной шины до момента врезания в дерево регулируют дросселем 12. При увеличении сопротивления резанию в

рое передается в полость А. Плунжер 13, преодолевая сопротивление пружины 14, перемещается влево и приоткрывает отверстие полости Д, в результате чего давление жидкости в трубопроводе 6 и полости Г гидроцилиндра 3 понижается, а усилие и скорость надвигания пильной шины уменьшается. При уменьшении сопротивления давление в трубопроводе 9 и полости А падает, плунжер под действием пружины перемеш;ается вправо, уменьшая проходное сечение отверстия полости. В результате давление жидкости в трубопроводе 6 и полости Г повышается, а усилие и скорость надвигания возрастают. Таким образом, устройство обеспечивает оптимальный режим резания путем автоматического регулирования скорости и усилия подачи в зависимости от сопротивления резанию.

13 исходное положение шину возврап1ают, подавая жидкость в трубопровод // в обратном направлении (вал гпдродвигателя не враш,ается), При этом часть жидкости, поступая по трубопроводу П в полость Б гидроцилиндра, вызывает перемещение поршня со скоростью, регулируемой с помощью дросселя, а

большая часть потока проходит через отверстие полости Д и обратный клапан 17 в трубопровод 9.

Предмет изобретения

Устройство для срезания деревьев, монтируемое преимущественно на лесозаготовительной машине, содержащее пильный механизм, гидродвигатель привода с трубопроводами для рабочей жидкости и гидроцилиндр подачи пильного механизма к срезаемому дереву, огличающееся тем, что, с целью плавного и автоматического регулирования скорости и усилия подачи пильного механизма в зависимости от сопротивления резанию, гидроцилиндр подачи пильного механизма включен в отводящий трубопровод гидродвигателя, куда включен также регулирующий клапан с полостью высокого давления, соединенной с подводящим трубопроводом гидродвигателя.