Шкив для ременной передачи Советский патент 1931 года по МПК F16H55/38 

Для более интенсивного присасывания ремня к шкиву в месте их взаимного соприкасания внутри полого вращающегося шкива, снабженного отверстиями для отсасывания воздуха, помещается неподвижный полый цилиндр, снабженный щелью вдоль его образующей, расположенной против середины поверхности соприкасания ремня со шкивом. Отсасывание воздуха из внутренней полости неподвижного цилиндра сообщается через его продольную щель той части шкива, которая соприкасается с ремнем.

На чертеже, изображена з перспективном вида схема устройства жкнза -с частичным изображением его внутренней части.

Неподвижный полый цилиндр 1 жестко насажен на полую трубчатую ось 2, Снабженную отверстиями 7 в части ее, расположенной внутри цилиндра 1. Полый цилиндр 3 окружает цилиндр 1 и свободно вращается через посредство трубчатых цапф 4 на выступающих из цилиндра 1 частях оси 2. На поверхности цилиндра 3 расположены мелкие отверстия б, а на поверхности цилиндра 1 имеется щель 5 вдоль его образующей. При сборке шкиза

цилиндр 1 устанавливается так, чтобы его щель 5 располагалась напротив середины той поверхности, по которой происходит соприкасание ремня 8 с вращающимся цилиндром 3.

при отсасывании воздуха по полой оси 2 воздух устремляется через отверстия б, итель 5 и отверстия 7,. вследствие чего наиболее интенсивное отсасывание происходит через отверстия 6, которые наиболее близко расположены к щели 5, т.-е. со стороны соприкасания ремня 8 со шкнзом 3.

Предмет па тента.

Шкив для рэменной передачи с отсасыванием воздуха для более плотного при.чегания ремня, характеризующийся тем, что, с i,2Abso отсасывания воздуха лишь в пределах обхвата шкива ремнем, в полости шкива 3, представляющего собою полый цилиндр с боковыми отверстиями 6, неподвижно з становлен барабан 1 с продольной щелью 5, направляющей воздух с соответствующей части наружной поверхности шкива к отверстиям полого вала.

3,