РЕЛЕ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ Советский патент 1967 года по МПК G05D13/60 

Известны реле контроля скорости, например, ленточных н скребковых конвейеров, содержащие датчик скорости, частотоизмерительную схему, схему сравнения токов, подключенную ко входу транзисторного нуль-индикатора, и исполнительное электромагнитное реле.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что схема сравнения токов подключена дополнительно к цепи переменного тока через регулируемое сопротивление.

Это обеспечивает защиту от ложных срабатываний реле при неисправностях в элементах схемы и регулирование селективности срабатывания по ширине полосы входных частот.

На чертеже изображена приннипиальная схема предложенного устройства.

Переменный ток от датчика / скорости поступает на вход транзисторного ключа 2, который образует вместе с конденсаторами 3, 4, 5 и диодами 6, 7 частотоизмерительную схему. Средний ток разряда конденсаторов 3, 4 пронорционален частоте датчика и является «запирающим током для входного транзистора 8 нуль-индикатора. Через переменное сопротивление 9, сопротивление 10 и выпрямитель // протекает «отпирающий ток транзистора 8 от источника 12 переменного тока. Соотношение указанных постоянных токов

определяет положение рабочей точки транзистора 8. Сопротивления 9 -к 13 образуют схему сравнения токов. К точке 14 схемы сравнения через регулируемое сопротивление 15 подключена цепь неременного тока от вторичной обмотки 16 питающего трансформатора 17. Благодаря этому на постоянную составляющую тока, протекающего в базовой цени транзистора 8, накладывается переменная составляющая с постоянной, заданной с помощью сопротивления 15, амплитудой. Амплитуда переменной составляющей определяет ширину полосы входных частот, в которой реле будет включаться, поскольку только в

этой зоне переменная составляющая будет передаваться па выходное электромагнитное реле без искажений.

При достижении конвейером онределенной скорости средний ток, протекающий через переход база-эмиттер транзистора 8, переводит его в работу на активном участке, а на коллекторе выделяется переменный ток, который после усиления транзистором 18 трансформируется трансформатором 19, выпрямляется

выпрямителем 20 н подается на исполнительное электромагнитное реле 21, которое срабатывает.

протекающего через его обмотку, за счет ограничения положительной или отрицательной полуволн переменного тока при смещении рабочей точки транзистора 8, либо при исчезновении вообще переменной составляющей тока, протекающего в базовой цепи этого транзистора.

Предмет изобретения

Реле контроля скорости, например, ленточных и скребковых конвейеров, содержащее

датчик скорости, частотоизмерительную схему, схему сравнения токов, подключенную ко входу транзисторного нуль-индикатора, и исполнительное электромагнитное реле, отличающееся тем, что, с целью обеспечения защиты от ложных срабатываний реле при неисправностях в элементах схемы и регулирования селективности срабатывания по щирине полосы входных частот, схема сравнения токов подключена дополнительно к цепи переменного тока через регулируемое сопротивление.