МАШИНА ДЛЯ ВЫБОРКИ ОРУДИЙ ЛОВА Советский патент 1967 года по МПК A01K73/06 B66D3/08 

Известные машины для выборки орудий лова, например кошельковых неводов, выполнены в виде тягового желобчатого барабана с роульсами, подвешенного на раме. Последняя снабжена в верхней части траверсой, а в нижней - жгутоотводителем.

Предлагаемая машина обеспечивает комГ1енсацию напряжений, возникающих при рывках орудия лова во время качки судна на волне. Для этой цели траверса связана с рамой посредством амортизаторов. Кроме того, предлагаемой машиной можно выбирать орудия лова независимо от размеров жгута. Для этого ее рама выполнена разъемной и снабжена в верхней части боковыми ограждаюш,ими щитками со втулками, а роульсы имеют вид полуокружностей с переходящими в прямые участки концами, образующими при заходе во втулки замкнутые контуры.

Чтобы иметь представление о нагрузках на тяговый барабан во время выборки орудия лова, амортизатор снабжают стрелкой, а раму - отградуированной шкалой.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку в двух рабочих положениях.

полненной разъемной и состоящей из двух частей 4 и 5 и снабженной траверсой 6, двух амортизаторов и жгутоотводителя 7 с редуктором 8. Желобчатый барабан снабжен роульсами Я которые выполнены в виде полуокружностей с переходящими в прямые участки концами 10. Части рамы имеют с двух сторон боковые ограждающие щитки // с втулками 12, в которые входят концы 10 роульсов.

Каждый из амортизаторов выполнен в виде корпуса 13 с направляющим стержнем 14 и пружиной /5, причем корпус закреплен на кронштейнах /б рамы, а стержень пропущен через корпус и присоединен также к ней. Амортизаторы соединены между собой траверсой, к которой прикреплен вертлюг. Таким образом, траверса связана с рамой посредством амортизаторов. К одному из последних прикреплена стрелка П, а к раме-отградуированная шкала 18 для наглядного определения величины нагрузки на тяговый барабан описываемой машины. Если в случае качки судна на волне во время выборки орудия лова происходят рывки невода, то возникающее при этом напряжение воспринимается пружинами амортизаторов, а двигатель с редуктором и невод не испытывают больших перегрузок. По положе