СПОСОБ ПРИВЯЗКИ КАРОТАЖНЫХ КРИВЫХ, Советский патент 1967 года по МПК E21B47/00 E21B47/12 G01V3/00 

В известных методах промыслово-геофизического исследования скважин привязка каротажных кривых к проходке по глубине осуществляется связью протяжки диаграммной ленты или фотобумаги с тросом, подающим инструмент на забой. Однако такой способ привязки неприменим для автономных регистрирующих каротажных приборов, не имеющих связи с поверхностью. Метод привязки к глубпне по времени также нельзя считать удовлетворительным, так как при переменной скорости проходки требуется отдельная запись скорости (проходки) на поверхности с последующей синхронизацией ее с записью каротажных кривых.

Предложенный способ основан на сопоставлении двух каротажных кривых, записанных одновременно с одинаковой и постоянной скоростью двумя одинаковыми зондами, расположенными на известном расстоянии друг от друга. При сопоставлении этих кривых можно получить информацию о скорости бурения на данной глубине и нанести метки глубин на одну из кривых.

На чертеже показаны две каротажные кривые.

Кривые записаны одновременно с постоянной скоростью протяжки носителя записи, равной V.

Расстояние S между аналогичными точками кривых, т. е. точками, соответствующими одной и той же глубине, дает информацию о времени t прохождения зондами расстояния / между ними, а именно:

5;

(

где S;-оасстояние между аналогичными точками на диаграмме кривых; v-скорость протяжки диаграммы, а средняя скорость У/ бурения на участке I за время /,V.(2)

t, S,Отсюда расстояние S; по диаграмме между аналогичными точками кривых

S, m,i,(3)

где m,-.

г

Это свойство можно использовать для нанесения меток глубин на каротажную кривую следующим образом.

На кривой 2 находят точку а , аналогичную точке а Кривой 1, затем а переносят по вертикали на кривую /, где получается точка &; аналогично находят точку Ь, затем точку сит. д. Тогда кривая / получается с метками глубины а, Ь, с н г. д., расстояние между которыми по глубине равно /. Глубина начальной точки бурения L всегда точно измеряется и записывается на поверхности.

Описанный способ быть автоматизирован при помощи вычислительной машины или специальных устройств.

В этом случае по соответствующему алгоритму находят промежуток времени / между аналогичными точками кривых 1 и 2, затем определяют скорость бурения V по формуле (2), Этот параметр можно использовать затем для управления скоростью протяжки диаграммной ленты, на которой в этом случае получают запись каротажной кривой с линейной щкалой глубин.

Таким образом способ сводится к следующему: автономный прибор снабжается несколькими одинаковыми зондами, расположенными на определенном расстоянии друг от друга, при измерении в скважине кривые всех зондов регистрируются одновременно с постоянной и одинаковой скоростью протяжки носителя информации. Информация в приборе записывается на магнитную ленту, а затем для дальнейшей обработки кривые перезаписываются на две отдельные диаграммы либо на одну совместную диаграмму. Кривые обрабатываются вышеописанным методом.

Предмет изобретения

Способ привязки каротажных кривых, регистрируемых автономным прибором, к глубине скважины, отличающийся тем, что, с целью исключения связи прибора с поверхностью, в приборе одновременно и с постоянной скоростью регистрируют несколько каротажных кривых, записываемых одинаковыми зондами, расположенными на определенном расстоянии друг от друга, а затем на этих кривых выделяют точки, соответствующие одной и той же глубине, расстояние между которыми соответствует расстоянию между зондами, определяют время проходки этого расстояния и масштаб глубин.