Ю. А. В. Г. Сабитов, Н. П. Фомин, В. С. Рыбачков и Е. Ф.Специальное конЬтрукторское бюро текстйльны)с Советский патент 1967 года по МПК B65H75/02 

Известна катушка для ровничной машиньг, содержащая корпус с насеченной поверхностью и основание. У этой катушки основание не обеспечивает плотной посадки ее на веретено, что не позволяет ее применять для автоматической установки на веретено.

Предлагаемая катушка отличается от известных тем, что ее основание выполнено в виде конической зубчатой полумуфты,- а на вершину корпуса напрессована металлическая втулка, имеюш,ая насеченную поверхность.

На фиг. 1 изображена предлагаемая катушка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид снизу.

Катушка состоит из четырех частей: корпуса }, фланцев 2 и 5, установленных внутри корпуса, и надетой сверху на корпус металлической втулки 4 с насеченной поверхностью. Фланцы 2 и 5 крепятся в корпусе на клею. Корпус может быть выполнен деревянным или изготовлен из тонкостенной, например алюминиевой, трубы, а фланцы - из пластмассь.

Катушка может быть изготовлена целиком из плайтмассы. Нижний фланец 3 катушки имеет--, вид конической зубчатой, полу-муфты (см. фиг-. 2) с треугольным профилем зубцов 5. При посадке катушки на веретено (на чертеже-не-показано),-им€юш.его фланец

с таким же профилем зубьев, зубья катушки автоматически, под собственным весом катушки, входят во впадины между зубьями фланца веретена. При этом создается жесткое, наделчное сцепление катушки с веретеном, которое не нарушается при любом числе оборотов веретена.

При автоматической смене катушек на рОЕничной машине ровница обрывается у лапки

рогульки. При пуске машины в работу от центробежной силы лапка рогульки прижимается к катушке, оборванный конец ровницы захватывается при этом насеченной поверхностью металлической втулки 4 и надежно

удерживается на катушке, так как насечка имеет острый на конце продолговатый зуб, направленный в сторону врашения катушки, т. е- по часовой стрелке и вверх на 10-20°.

20

Предмет изобретения

Катушка преимуш,ественно для ровничной машины, содержащая корпус с насеченной поверхностью и основание, отличающаяся тем, 25 что, с целью плотной посадки ее на веретено, ее основание выполнено в виде конической зубчатой полумуфты, а на верщину корпуса напрессована металлическая втулка, имеющая - насеченную поверхность.- г