РОВНИЧНАЯ МАШИНА Советский патент 1968 года по МПК D01H1/242 

Известны ровничные машины, содержащие падъемный вал, КинематичеСКи связанную с ним щерхиюю катушечную каретку и «еподвижную нижлюю Каретку с нриводом веретен.

Предлагаемая ровничная .машина нроще. Это достигается тем, что нодъемный вал разделен на два :кинел1атически связанных между собой вала.

На чертеже изображена предлагаемая ровничная машина.

Она содержит лодъемные валы 7 и 2 подвижной верхней Катушечной -каретки, имеющей брусья 3 и 4 и неподвижную нижнюю каретку 5 с приводом. Подъемные валы связаны между собой шестернями 5 и 7 и несут, кроме того, шестерни 8 тл 9, размещенные на этих валах с некоторым интервалом. Шестерни 5 и 9 соогветственно сцеплены с зубчатыми рейками 10 и 111. Последние подвижны - одна вверх, а щругая вниз по направляющим 12 и 13 вместе .с кронштейнами 14 и 15. Эти кронштейны несут брусья 3 н 4 верхней катушечной каретки, а брусья, Б свою очередь,- корпуса 16 и 17 подшипников 18 и 19, в .которых размещено веретено 20 с веретенной 21 и катушечной 22 втулками. Последняя посажена на шлонку втулки 21 и вращает катушку 23.

ней олорой втулки 21 подши.пник 24, а олорой веретена 20 - -подпятник 25, смонтированные на нижней каретке 5 .вместе с приводом. Привод состоит из шестерен 26 и

27, 28 и 29. На веретене 20 закреплена рогулька 30.

Работает машина следующим образом. Подъемный вал У получает вращение от привода маши.ны, например, по часовой стрелке,

и брус 4 верхней катушечной каретки движется вниз по стрелке А, а брус 3 верхней каретки - вверх по стрелке Б. Вместе с ними движется вниз катушка 23, а 1вращающаяся вместе € .веретеном 20 рогулька 30 раскладывает на катушке 2,3 один слой ровницы .снизу доверху. Затем вал 1 начинает вращаться в другую сторо.ну, и катушка поднимается вверх. Новый слой ровницы наматывается на катушку 23 сверху донизу.

Благодаря ра.схождению в разные стороны от среднего положения брусьев 3 vi 4 .верхней .каретки уменьшается вибрация -веретен, так как корпус 16 с подшипником 19 перемещается ло .длине веретена 20, т. е. является перемещающейся олорой втулки 21. каретку с приводом веретен, отличающаяся тем, что, € щелью упрощения конструкции, подъемный вал разделен на два кинематичегжи связанных между собой вала.

2

70