МАЛОГАБАРИТНЫЙ АККУМУЛЯТОР Советский патент 1967 года по МПК H01M2/06 H01M2/04 H01M10/28 

Известны малогабаритные аккумуляторы, например кадмийникелевые, содержащие в металлическом корпусе прямоугольной формы разноименные электроды, разделенные сепаратором, и токоотводы, изолированные от металлической крышки корпуса и герметизированные уплотнительным кольцом из резины. Токоотводы таких аккумуляторов выполнены в виде борнов с резьбой, а изоляционные втулки вставлены в металлическую трубку, приваренную к крышке аккумулятора.

Целью описываемого изобретения является улучшение удельных характеристик аккумулятора.

Это достигается тем, что токоотводы его выполнены в виде стержня с фланцем, а крышка корпуса у отверстия имеет отбортовку внутрь аккумулятора, вдавленную в уплотнительную втулку. На нижнюю часть втулки и на основание токоотвода надето ограничительное кольцо.

На фиг. 1 изображен предлагаемый аккумулятор прямоугольной формы в металлическом корпусе; на фиг. 2 - то же, с совмепденными положительным и отрицательным выводами.

токоотвод или один из них (если второй имеет обш,ую полярность с корпусом аккумулятора) выполнен в виде короткого металлического стержня с широким фланцем в основаНИИ. Он изолирован от металлической крышки аккумулятора унлотнительной втулкой 4, благодаря которой осуш,ествляется герметизация. Фланец токоотвода имеет на верхней плоскости кольцевой выступ. Снаружи крышки на втулку 4 надета изоляционная шайба 5 и металлическая шайба 6, которая может быть выполнена с лепестком в качестве электрического вывода. Выводом второй полярности является, шайба с гибким лепестком 7.

Верхнюю часть стержня расклепывают и благодаря этому втулка 4 сжимается между фланцем стержня и крышкой аккумулятора. Усилие сжатия доводит втулку до состояния

текучести, в результате чего кольцевой выступ основания стержня и отбортовка отверстия крышки вдавливаются в уплотнительную втулку. Кроме того, все микронеровности поверхностей крышки и стержня, сопрягаемые

С уплотнительной втулкой, заполняются материалом втулки. Это обеспечивает надежную герметизацию.

К основанию стержня предварительно крепится, например, точечной сваркой, токоведущая шина 9. Электроды с сепараторами вставляют в корпус аккумулятора после того, -ка-к стержень расклепан и к нему приварена шина. Затем ушки пластин соответствующей полярности приваривают к свободному концу шины.

При необходимости ограничения размеров и веса аккумулятор выполняется с совмеш,епными положительным и отрицательным выводами (фиг. 2). Между крышкой / и изоляционной шайбой 5 зажимают дополнительную металлическую шайбу с гибким лепестком 7, которая является вторым электрическим выводом от аккумулятора, так как имеет контакт с корпусом, к которому присоединены ушки пластин противоположной полярности. Такая конструкция токоотводов позволяет более рационально использовать объем аккумулятора.

Предмет изобретения

Малогабаритный аккумулятор, например кадмийникелевый, содержащий в Металлическом корпусе разноименные электроды, разделенные сепаратором, и токоотводы, изолированные от металлической крышки корпуса и герметизированные втулкой из изоляционного материала, отличающийся тем, что, с целью улучшения удельных характеристик, указанные токоотводы выполнены в виде

стержня с фланцем, а крышка корпуса у отверстия имеет отбортовку внутрь аккумулятора, вдавленную в уплотнительпую втулку, па нижнюю часть которой и на ос ование токоотвода надето ограничительное кольцо.

356

Фиг.1

f

Фиг. 2