На вечномерзлых грунтах инженерные сооружения возводят по принципу сохранения оснований в мерзлом состоянии. В нроцессе эксплуатации сооружения температура вечномерзлых грунтов повышается, вследствие чего спижается прочность грунтов, возникают неравномерные осадки сооружения. Появление деформаций, связанных с осадками, можно избежать посредством охлаждения вечиодмерзлых грунтов под фундаментами в процессе эксплуатации сооружений. Известны устройства для аккумуляции холода в основании сооружений, возводимых на вечномерзлых грунтах, содержащие трубу, закрытую с двух сторон, заполненную рабочей средой, например керосином, осуществляющее в зимнее время теплообмен между наружным воздухом и грунтом. Целью настоящего изобретения является увеличение ингенсивности и равномерности охлаждения мерзлого грунта. Достигается это тем, что на трубе смонтирован располагаемый в пределах глубины сезонного промерзания грунта отрезок трубы, внутренний диаметр которого больше наружного диаметра основной трубы. Па глубине сезонного промерзания грунта на трубе / располагают отрезок 3 трубы, внутренний диаметр которого больще нарзжного диаметра основной трубы. Устройство наполняют рабочей средой, например керосином, и погружают в грунт на заданную глубину. В зимнее время керосин охлаждается в верхней части трубы и опускается вниз, вытесняя из нижней части трубы более теплый керосин. В летпее время более холодный керосин в ижней части застаивается и охлаждаюпитя установка не действует. Описываемое устройство может быть использовано для повыщения прочности вечномерзлых грунтов под фундаментами деформирующихся существующих инженерных сооружений, при строительстве мостов с применением опор столбчатого и свайного типов, при устройстве опор контактной сети, постройке жилых и промыщленных зданий на столбчаты.х и свайных фундаментах. Предмет изобретения Устройство для аккумуляции холода в основании сооружений, возводи.мых на вечномерзлых грунтах, содержащее трубу, закрытую с лЧвух сторон, заполненную рабочей средой, например керосином, осуществляющее в
зимнее время теплообмен между наружным воздухом и грунтом, отличающееся тем, что, с целью увеличения интенсивности и равномерности охлаждения мерзлого грунта, на трубе
смонтирован располагаемый в пределах глубины сезонного промерзания грунта отрезок трубы, внутренний диаметр которого больше наружного диаметра основной трубы.
