ЗАБОЙНЫЙ ЖИДКОСТНЫЕФОНД т^уш1тА 1 г^ 1и \jf\. 1 со I D Советский патент 1967 года по МПК E21B43/24 

Известные забойные нагреватели несовершенны и не приспособлены для сжигания жидкого топлива.

Предлагаемый забойный нагреватель спускается на ставе труб и работает на жидком топливе. Его форкамера снабжена сепаратором, а запальное устройство - дифференциальными топливными бачками с внутренней трубкой, имеюндей калиброванное отверстие для равномерной подачи бензина.

На фиг. 1 показана конструктивная схема камеры сгорания; фиг. 2 - запальное устройство.

Камера сгорания (фиг. 1) включает в себя сепаратор /, форкамеру 2 и хвостовик 3 камеры сгорания. В верхней части камеры сгорания помепдена опора 4 вставного насоса, на которую устанавливается вставной насос после прогрева призабойной зоны. Камера сгорания спускается в скважину на ставе труб 5.

Запальное устройство (фиг. 2) состоит из нескольких бачков 6 (показано 2 бачка), внутри которых помещены трубки 7 и S с калиброванными отверстиями 9 и 10 для равномерной подачи бензина. В нижней части бачка помещена диафрагма И. Форсунка-испаритель 12 с ракетным зарядом 13 соединена с бензобаком 14 через удар1;ик 5 с пружиной i6.

По трубам подают смесь дизельного топлива с трехкратным избытком воздуха. Такая смесь не горит при давлении до 100 от и 300°С.

В сепараторе / смесь сепарируется от воздуха и через отверстие 17 поступает внутрь форкамеры 2, где сжигается при недостатке кислорода. При этом дизельное топливо испаряется и поступает в камеру сгорания хвостовика 3, где догорает при недостатке кислорода бедной смеси, движущейся вокруг высокотемпературной струи топлива.

Запальное устройство спускают в трубы на проволоке и при посадке его внутрь форкамеры ударник 15 воспламеняет заряд 13, который вылетает во внутреннюю трубку форсунки-испарителя 12, где через отверстия 18 производится первоначальный розжиг смеси в форкамере.

Одновременно ударник 15 прокалывает диафрагму 11, и бензин из бензобачка 14 через отверстие 17 смешивается с топливом и поступает через отверстие 19 в- форсунку-испаритель 12.