ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА Советский патент 1968 года по МПК F16J15/40 

Гидродинамическое уплотнение вала по основному авт. св. № 180441 обеспечивает уплотнение вала во время его вращения.

Предлагаемое гидродинамическое уплотнение вала, кроме того, предотвращает вытекание уплотняющей жидкости из зазора между валом и гильзой после остановки вала. Для этого установленная на валу гильза с внутренними винтовыми канавками левого и правого направления, свободно подвешенная в корпусе на сильфонах, выполнена из двух частей. Одновременно с остановкой вала к плоскости, окружающей гильзу, подводится уплотняющая жидкость повышенного давления, под действием которой внешние торцы частей гильзы прижимаются к торцам выступа вала и уплотненного на валу кольца. Зазор между валом и частями гильзы перекрывается, в результате чего предотвращается вытекание уплотняющей жидкости после остановки вала.

На чертеже схематически показано гидравлическое уплотнение вала.

Части 1 и 2 гильзы, самоцентрирующейся на валу 3, свободно подвешены в корпусе 4 на сильфонах 5. Сильфон, несущий часть / гильзы, работает в атмосфере, а сильфон, несущий часть 2 гильзы - в газовой или жидкой среде.

гильзы во время вращения вала; причем стержни 6 располагаются на стороне с больщим давлением.

На стыке обеих частей гильзы имеется кольцевая канавка 8, сообщающаяся через отверстие 9 с полостью W, образованной частями гильзы и сильфонами. В эту полость во время вращения вала через краны // и 12 подводится из резервуара 13 уплотняющая

0 жидкость.

Для остановки вала закрывается кран 11; поворотом крана 12 одновременно выключается электродвигатель и соединяется полость 10 с резервуаром 14, в котором уплотняющая

5 жидкость находится под повышенным давлением, достаточным для преодоления силы пружин и прижатия внешних торцов обеих частей гильзы к пригнанным к ним торцам выступа 15 вала и уплотненного на валу кольца 16.

Вытекающая из зазора в небольших коли0чествах во время вращения вала уплотняющая жидкость собирается в сборниках 17 и 18.

Предмет изобретения

Гидродинамическое уплотнение вала по авт св. № 180441, отличающееся тем, что, с целью предотвращения вытекания уплотняющей жидкости из зазора между валом и гильзой после остановки вала, гильза выполнена из двух частей, и прижатие внешних торцов частей гильзы к торцам выступа вала и уплотненного на валу кольца обеспечивается подключением одновременно с остановкой вала к полости, окружающей гильзу, уплотняющей жидкости повышенного давления.

vy//7//yji/ffi://////7//

т W

Н

5 15