ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ПОВОРОТНОЙ ФАРЫ Советский патент 1968 года по МПК B60Q1/24 F21V21/28 

Известны опорные устройства для поворотной фары, содержащие монтируемое в проеме крыши транспортной основание со сферическим углублением для шаровой опоры фары, соединенный с шаровой опорой, проходящ.ий через отверстие в основании, полый стержень с рукояткой, внутри которого проложен электрический провод, установленные на стержне спиральную пружину и опорную шайбу и охватываюш;ий стержень, закрепленный на краях проема крыши заш;итный чехол.

Описываемое опорное устройство отличается от известных тем, что между опорной шайбой и основанием установлена ограничительная шайба с отверстием, охватываюш,им параллельные грани стержня, л выступом, взаимодействуюш,им с выступом основания (-). Это исключает обрыв провода при круговом враш;ении фары.

На чертеже изображены описываемое устройство и разрез по А-А.

В проеме крыши 1 транспортной машины монтируется основание 2 со сферическим углублением для шаровой -опоры 5 фары 4. С шаровой опорой соединен ;проходяш,ий через отверстие в основании полый стержень 5 .с рукояткой 5. Внутри стержня проложен электрический провод 7. На стержне установлены опорная шайба 8 и спиральная пружина 9,

опирающаяся йа щайбу 10, которая удерживается гайкой //, навернутой на резьбу стержня. Между опорной шайбой и основанием установлена ограничительная шайба 12 с отверстием, охватывающим -параллельные грани стержня, и выступом 13, взаимодействующим с выступом 14 основания. При наклоне фары стержень свободно перемещается вдоль отверстия ограничительной шайбы, а лри повороте фары шайба поворачивается вместе с ней, ограничивая угол ее поворота при упоре выступа шайбы в выступ основания.

Предмет изобретения

15

Опорное устройство поворотной фары, содержащее монтируемое в проеме крыши транспортной машины основание со сферическим углублением для шаровой опоры фары, соединенный с шаровой опорой, проходящий через отверстие в основании, полый стержень С рукояткой на нижнем конце, внутри которого проложен электрический провод,

установленные на стержне спиральную пружииу и опорную шайбу и охватывающий стержень закрепленный на краях проема крыши защитный чехол, отличающееся тем, что, с целью исключения обрыва провода при круООП и от:нованием установлена ограничительная шайба с отверстием, охватывающим параллельные грани стержня, и выстуном, взаимодействующим с выступом основания.