ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ Советский патент 1968 года по МПК B60N2/10 

Известны сиденья, шарнирно крепящиеся к кронштейну, и опирающиеся на , резиновый амортизатор. Однако фиксация таких сидений в рабочем .положении обеспечивается дополнительными защелками и т. п.

В предлагаемом изобретении, с целью упрощения конструкции сиденья, за счет исключения фиксаторов амортизатор выполнен с плоской опорной поверхностью и выемкой.

На фиг. 1 изображено описываемое откидное сиденье; на фнг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1.

На стойке / установлен кронщтейн 2, в проушинах которого на оси 3 шарнирно установлен корпус сиденья 4. К корпусу сиденья прикреплен амортизатор 5, опирающий.ся настойку. Сиденье в рабочем положении фиксируется за счет использования известных свойств резинового присоса, для чего амортизатор имеет плоскую опорную поверхность с выемкой 6.

При амортизатора силой, приложезшой к корпусу сиденья, воздух выходит из полости, ограниченной выемкой в амортизаторе и поверхностью капота. После снятия или некоторого уменьшения нагрузки амортизатор стремится восстановить прежнюю, форму, при этом в полости амортизатора образуется разряжение и наружное давление воздуха приж,мет амортизатор к капоту. Для того чтобы откинуть сиденье, нужно преодолеть силу прижатия амортизатора.

Таким образом, выполнение амортизатора с плоской опорной поверхностью и выемкой обеспечивает совмещение в одной детали функций амортизатора и фиксирующего устройства.

15

Предмет изобретения

Откидное сиденье, преимущественно для транспортных средств, шарнирно закрепленное на Кронштейне и опирающееся на резиновый амортизатор, отличающееся тем, что, с целью фиксации сиденья в рабочем положении, опорная поверхность амортизатора выполнена плоской и имеет выем-ку.

шйЗ

Фиг.1