ПОДБОРЩИК ЛЬНОТРЕСТЫ Советский патент 1968 года по МПК A01D45/06 

Известны .подборщики тресты, имеющие на каждую из подбираемых лент лальчатый барабан и подающий полу.перекрестный транспортер с направляющей.

Предлагаемый .подборщик отличается тем, что он снабжен расположенными симметрично относительно продольной оси двумя поперечными, встречно-вращающимися и продольным зажимным транспортерами, каждый из которых выполнен из двух яруснэ расположенных контуров, смещенных друг относительно друга для -перемещения стеблей в наклонном .положении лод углом, равным углу наклона верхних щкивов подающих транспортеров. Такое отличие обеспечивает постановку тресты Б шатры для просущки.

Ведущие шкивы .поперечного и продольного транспортеров в каждой стороне машины расположены на одном вертикальном валу. На валах ведущих шкивов транспортеров закреплены пальЧ:атые прерывисто вращающиеся барабаны, что обеспечивает уплотнение ленты.

Для установки прерывистых шатров за орОдольным транспортером установлены .перекрывающие выход с него рычаги-копители, отводящиеся сфорМированным шатром при определенном давлении.

привода продольного транспортера на ходовое колесо .подборщика.

(Поперечные транспортеры и нижние контуры продольного транспортера имеют пальцы,

а напротив них и пальчатых барабанов расположены Подпружиненные направляющие.

Для копирования ре пьефа в вертикальной плоскости и лент тресты в горизонтальной подбирающие барабаны и подающие транспортеры прикреплены к раме подборщика через поворотную вертикальную стойку, с которой связаны горизонтальным шарниром, и опираются на ко.пирующее колесо. На фиг. 1 схематически изображен описываемый подборщик, вид сверху; на фиг. 2 - пальчатый барабан и поперечные транспортеры, вид сбоку; на фиг. 3 - продольный тр:анспортер, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид спереди.

Подборщик состоит из четырех (или другого четного количества) пальчатых барабанов / с полуперекрестными подающими транспортерами 2 и направляющими 3, закрепленными на поворотной вертикальной стойке 4 .подборщика через горизонтальный шарнир 5 и опирается на копирующее колесо 6; поперечных транспортеров 7, п.родольного зажимного транспортера, выполненного из верхних ремней 8 с поджимными роликами 9 и нижних

чатых барабанов 11 с храловыми механизмами; рычагов-копителей 12, связанных через храповую муфту 13 с ходовым колесом 14 подборщика, и подпружиненных направляющих 15. - ,

При работе подборщика пальчатые барабалы лодним.ают, а полуперекрестные транспортеры подают ленту тресты со стлища к полеречны.м транспортерам, разворачивая стебли на 90 градусов. Поперечные транспортеры подводят стебли к горизонтальным пальчатым барабанам с обеих сторон машины. Барабалы осуществляют уплотнение лент до требуемой толщины стенок шатра. Уплотненные ленты тресты, разворачиваясь на барабанах, переходят к рычагам-копителям, при этом верщина шатра уплотняется зажимными ремнями. Сформированный шатер нажимает на педали включения привода установки шатра, и при равенстве скоростей движения подборщика и .продольного транспортера в разных направлениях шатер становится на землю. Интервалы между шатрами зависят от ллотности разосланных лент и стелени их уплотнения в шатре.

Предмет изобретения

1. Подборщик льнотресты, имеющий на каждую из подбираемых лент пальчатый бара бан и подающий полуперекрестный транспортер с направляющей, отличающийся тем, что, с целью постановки тресты в шатры для просушки, он снабжен расположенными симметрично относительно продольной оси двумя поперечными, встречно-вращающимися и продольным зажимным транспортерами, каждый из которых выполнен из двух яруено расположенных контуров, смещенных друг

относительно друга для .перемещения стеблей в наклонном положении под углом, равным углу наклона верхних шкивов подающих транспортеров.

2. Подборщик по п. 1, отличающийся тем, что ведущие щкивы поперечного и продольного транспортеров в каждой стороне машины расположены на общем вертикальном валу. 3. Подборщик ло л. 1, отличающийся тем,

что, с целью уплотнения ленты, на валах ведущих шкивов транспортеров закреплены пальчатые лрерывисто вращающиеся барабаны. 4. Подборщик по п. 1, отличающийся тем,

что, с целью установки прерывистых щатров, за лродольны-м транспортером установлены перекрывающие выход в него рычати-копители, отводящиеся сформированным шатром лри определенном давлении.

5. Подборщик по пп. i, 4, отличающийся тем, что, с целью лостановки шатров лри ускоренном движении продольного транспортера, рычаги-колители связаны с механизмом переключения привода продольного транспор.тера на Ходовоо колесо подборщика.

6.Подборщик по ли. 1, 3, отличающийся тем, что поперечные транспортеры и нижние контуры продольного транспортера имеют лальцы, а напротив них и пальчатых бара банов расположены лодпружиненные направляющие.

7.Подборщик по п. 1, обличающийся тем, что, с целью копирования рельефа в вертикальной плоскости и лент тресты в горизонтальной, подбирающие барабаны и подающие транспортеры прикреплены к раме подборщика через вертикальную поворотную стойку, с которой связаны горизонтальным шарниром, и опираются на копирующее колесо.

Фиг.З

Фиг А