ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ Советский патент 1968 года по МПК E21B1/30 B25D17/24 

Известна пневматическая машина ударного действия, включающая расположенные в корпусе осповной и вспомогательный ударники, соударяющиеся между собой и разделяюш.ие полость корпуса на три камеры, из которых задняя, образованная вспомогательным ударником и торцовой стенкой корпуса, подсоединена к воздухоподводящей магистрали. Машина сильно вибрирует за счет больщого усилия нажатия.

Предлагаемая машина снабжена двумя дополнительными камерами, одна из которых, образованная основным ударником и корпуСОЛ1, постоянно сообщается с воздухоподводящей магистралью, а другая, образованная вспомогательным ударником и корпусом, постоянно соединена с атмосферой. Это обеспечивает повышение мощности машины и снижает ее вибрацию.

На чертеже приведена принципиальпая схема описываемой машины. Полость корпуса У разделена на пять камер: .промежуточную 2, переднюю 3, заднюю 4, промежуточную 5 и среднюю 6. Сжатый воздух подводится к машине через отверстие 7 в камеру 4. Передняя рабочая камера 3 постоянно сообщается с задней камерой 4 посредством канала 8. Промежуточные камеры 2 и 5 через окна 9 -я 10 постоянно сообщаются с атмосферой. Канал 11 служит для подвода сжатого воздуха в

среднюю ка.меру 6. Сжатый воздух входит в эту камеру при открытых впускных окнах 12. Для выхлопа отработанного воздуха предусмотрены выхлопные окна 13.

Основной уда|рник 14 служит для нанесения ударов по хвостовику рабочего инструмента 15, а также для открывания и закрывания впускных и выхлопных окон. Вспомогательный ударник 16 предназначен для мгновенной остановки основного ударника при обратном его ходе и для сообщения ему начальной скорости при прямом ходе.

Предмет изобретения

Пневматическая машина ударного действия, включающая расположенные в корпусе основной и вспомогательный ударники, соударяющиеся между собой и разделяющие полость корпуса на три камеры, из которых задняя, образованная вспомогательным ударником и торцовой стенкой корпуса, подсоединена к воздухоподводящей магистрали, отличающаяся тем, что, с целью снижения вибрации и повышения мощности, она снабжена камерой, образуемой основным ударником и корпусом, постоянно сообщающейся с воздухоподводящей магистралью, и камерой, образуемой вспомогательным ударнико.м и корпусом, постоянно соединенной с атмосферой. /92 2 J fJ ftf 5 Ю /A /}/// - ////////AV/AV L S t 1