Униполярная машина Советский патент 1927 года по МПК H02K31/02 

На фиг. 1 схематического чертежа изображен продольный разрез машины, на фиг. 2 - статор, на фиг. 3 - расположение полярности электромагнитов, на фиг. 4 - продольный разрез через ртутные контакты, на фиг. 5 - разрез по I - II фиг. 4, и на фиг. 6- разрез по 1И - IV фиг. 5.

Предлагаемая униполярная машина состоит из статора а в виде кольца с обращенным внутрь жолобом (фиг. 1), через радиальные отверстия которого проходят медные изолированные стержни / по всей длине окружности. Эти стержни соединены со щетками пъ и помощью внешних проводов со щетками и к, которые наложены на две группы колец db и им, электрически соединенных между собою. Кольца йь вращаются с ротором, а кольца du насажены на вал. Внутри статора вращается ротор, представляющий собою болванку Ь с расположенньши по краям электромагнитами, возбуждаемыми так, что электромагниты одного ряда, лежащего против одного края жолоба кольца а, имеют на наружной

поверхности южную полярность, а у другого, лежащего против другого края жолоба-северную.

При вращении ротора в стержнях / индуктируются электродвижущие силы и так как эти стержни соединены при помощи внещних проводов i«, щеток Пн, колец dn внутренних проводов /. //, Ш, IV и V колец db и щеток пь последовательно в одну цепь, то на зажимах мащины получается суммарное напряжение. С целью уменьшить трение щеток о кольца можно применить ртутные контакты, согласно фиг. 4, 5 и 6. Кольца d заменяются дисками с острыми ребордами а, которые входят в ртуть, находящуюся в углублениях, сделанных в ванне Ь из непроводящего материала с обкладками d из проводящего материала. Через обкладки d и отводится ток.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Униполярная машина, характеризующаяся тем, что она состоит: а) из неподвижной образующей статор отливки и в виде кольца с обращенным внутрь жолобом, В радиальных отверстиях которой установлены изолированные стержни /, соединенные своими концами со щетками пь и Пн, наложенными на две группы колец db и dn; б) ротора Ь, имеющего, во-первых, два ряда электромагнитов с, возбуждаемых так, что электромагниты одного ряда, лежащего против одного края жолоба кольца а, имеют на наружной поверхности

южную полярность, а у другого, лежащего против другого края жолоба- северную, и, во-вторых, две группы колец db и d, электрически соединенных между собою, а через щетки пъ и Ии соединенных со стержнями /, так что могущие возникнуть в последних при вращении ротора электродвижущие силы складываются последовательно.

Типо-питография «Красный Печатник, Ленинград, Неждународный, 75. фиг 5.