ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Советский патент 1968 года по МПК H02K3/48 

Известны якоря электрических машин постоянного тока с беспазовым сердечником, иесущим обмотку, закрепленную на его поверхности немагнитными бандажами.

В предлагаемом якоре в отличие от известных на поверхности сердечника уложены сегменты из изоляционного материала, закрепленные, например, с помощью винтов, и снабженные пазами, в которых расположены витки обмотки.

Такое выполнение якоря повышает надежность крепления обмотки от тангенциальных смещений и улучшает условия ее охлаждения, так как позволяет применить радиальную систему вентиляции.

На чертеже схематически изображен описываемый якорь электрической машины.

Пластмассовые сегменты / (ширина 35- 50 мм) крепятся на гладком сердечнике якоря 2 так, чтобы между ними оставался зазор (15-20 мм), необходимый для улучшения охлаждения активной части обмотки якоря.

Пластмассовые сегменты крепятся к сердечнику немагнитными винтами 3 с потайными головками (крепление может быть осуществлено «ласточкиным хвостом).

Высота катушки обмотки 4 в пазу сегментов

уменьшена благодаря укладке проводников

на широкую сторону. Для сокращения вылета

лобовых частей катушки якоря в местах выхода из паза перегнуты на 90°.

Катушки в пазах закреплены немагнитным бандажом 5, размещенным на пластмассовых сегментах. Крепление лобовых частей такое же, как в обычных машинах постоянного тока.

Предмет изобретения

Якорь электрической машины постоянного тока с беспазовым сердечником, несущим обмотку, закрепленную на его поверхности посредством немагнитных бандажей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления обмотки от тангенциальных смещений и улучшения условий ее охлаждения, на поверхности сердечника уложены сегменты из немагнитного материала, закрепленные, например, с помощью винтов, и снабженные пазами, в которые уложены витки обмотки. Приоритет исчислять с 19.III.1964 г.