МОДЕЛЬ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ Советский патент 1968 года по МПК G06G7/76 

Модель для решения транспортной задачи линейного программирования известна.

Предложенная модель отличается от известной тем, что в ней к вертикальным и горизонтальным шинам матричной схемы подсоединены двухполюсники из последовательно соединенных подзаряжаемых конденсаторов и резисторов. Это обеспечивает простоту и однородность схемы.

Схема модели дана на чертеже.

Схема имеет матричную структуру, причем модели дуг представлены последовательным соединением диодов / и заряжаемых конденсаторов 2, имитирующих источники напряжения. Вертикальные и горизонтальные шины подсоединены к двухполюсникам из последовательно соединенных резисторов 3 и конденсаторов 4.

Двухполюсники имитируют источники тока.

Модель включает один циклически переключаемый групповой элемент 5, содержаш,ий кодоуправляемый источник 6, напряжение на котором определяется подаваемым на него кодом N, дифференциальный усилитель 7 и переключатель 8.

Если переключатель 8 находится в положении 9, то групповой элемент 5 поочередно подключается к конденсаторам 2 и заряжает их

до напряжений U, которые моделируют стоимости,

В положении 10 груНПовой элемент 5 поочередно заряжает конденсаторы 4 до таких

напряжений, при которых в установившемся режиме во внешних резисторах 3 протекают токи, пропорциональные величинам запасов однородного продукта в пунктах производства и в пунктах потребления.

Средние значения токов , протекающих через диоды /, в определенном масштабе моделируют искомые грузопотоки.

Ввод исходной информации производится автоматически, входные величины могут быть

переменными функциями времени.

Предмет изобретения

Модель для решения транспортной задачи линейного программирования, содержащая

матричную схему с последовательно соединенными диодами и подзаряжаемыми конденсаторами, а также циклически переключаемый трехполюсник с кодоуправляемым источником напряжения, отличающаяся тем, что, с целью

обеспечения однородности модели, к вертикальным и горизонтальным шинам матричной схемы подсоединены двухполюсники из последовательно соединенных подзаряжаемых конденсаторов и резисторов.

Lx

3

-rdHM

5 4

-MzzHM

y