СОСТАВНОЙ ПОРШЕНЬ Советский патент 1968 года по МПК F16J1/02 F02F3/00 

Известны поршни, состоящие из трех частей: головки с опорной торцовой поверхностью, юбки, несущей внутренний кольцевой выступ и соединенной с головкой при помощи шпилек, и вставки с отверстием для поршневого пальца.

Такие поршни при использовании их на четырехтактных двигателях недостаточно надежны в работе, так как шпильки, соединяющие части поршня, подвергаются действию переменных сил инерции двинчущихся масс.

В предлагаемом поршне в отличие от известных опорные поверхности вставки размещены между торцовой поверхностью головки и выступом юбки, которые стянуты со вставкой удлиненными шпильками и гайками.

Такое выполнение позволяет разгрузить шпильки от сил инерции движущихся масс.

На чертеже изображен описываемый составной поршень.

Головка / поршня опирается на верхнюю плоскость вставки 2, а юбка 3 своим выступом 4 --на нижнюю плоскость вставки 2. При этом выдерживается торцовой зазор а меладу юбкой 3 и головкой 1.

Все три части поршня соединяются четырьмя длинными Тянущимися шпильками 5, .которые ввертываются в головку / поршня. Корончатые гайки 6 и шпильки 5 стопорятся от вывертываниЯ прОЁОлокой 7 за ребро юбки 3.

При сборке поршня, йеред опусканием в двигатель, юбка предварительно просаживается через верхнюю головку шатуна, которая затем соединяется со вставкой при помощи поршневого пальца 8. После этого головка с ввернутыми шпильками 5 опускается в отверстие вставки 2 и выступа 4 юбки и при помощи гаек 6 производится затяжка шпилек.

В процессе работы четырехтактного двигателя шпильки 5 несут умеренную нагрузку только от сил инерции головки в верхней мертвой точке (ВМТ) и только от сил инерции юбки в нижней мертвой точке (НМТ),

15

Предмет изобретения

Составной поршень двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку с опорной торцовой поверхностью, соединенную при помощи шпилек с цилиндрической юбкой, несущей внутренний кольцевой выступ, и вставку с отверстием для поршневого пальца, отличающийся тем, что, с целью разгрузки соединительных шпилек от сил инерции двил ущихся масс, опорные поверхности вставки размещены между торцовой поверхностью головки и выступом юбкп, которые 1стянуты со Встав-кой удлиненнымц шпильками н гайками.