УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ НАДУВНОГО ТРАПА С БАЛЛОНОМ СЖАТОГО ГАЗА Советский патент 1968 года по МПК B64F1/30 F16L35/00 

Изобретение относится к Оборудоеанию для авиации и, s частности, может служить для соединения надувного трапа, установленного на гидросамолете, с источником газонаполнения (например, с воздушным баллоном).

Известно устройство для соединения надувного трлпа с воздушным баллоном, выполненное в виде рукава, смонтированного на воздушном баллоие и прикрепленного с :помош;ью накидной гайки .к штуцеру трапа. Однако такое устройство яе обеспечивает при разъединени-и трапа с воздушным баллоном перекрытие канала в штуцере трапа для прохода воздуха.

Целью изобретения является обеспечение одновременного разъединения трапа с баллоном ,и перекрытия канала в штуцере для прохода воздуха. Достигается это тем, что в штуцере трапа установлен плавающий .клапаи, выполненный в виде подпружиненного составного поршня, упирающегося через фигурный стержень в наконечн.ик.

На чертеже представлено описываемое устройство в разрезе.

Штущер / смонтирован на трапе 2 и прикреплен к наконечнику 3 баллона с байонетной гайкой 4 с пружиной 5. Гайка входит

штырями 6 в паз штуцера /, внутри которого смонтирован составной поршень 7 с пружинами 8, упирающийся через фигурный стержень 9 в наконечник 3.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

При повороте гайки 5, выходящей штырями 6 «3 паза штуцера, наконечник 3 отсоединяется от штуцера / трапа, при этом поршень

освобождается от упора через фигурный стержень (в наконечник). Освобожденный поршень 7 перемещается, перекрывая канал в штуцере У для прохода воздуха.

Предметизобретения

Устройство для соединения надувного трапа с баллоном сжатого газа, состоящее из штуцера, монтированного в трап и прикрепленного с помощью подпружиненной байонетной

гайки, входящей штырями в паз штуцера, с наконечником баллона, отличающееся тем, что, с целью одновременного разъединения трапа с баллоноиМ и перекрытия канала в штущере для прохода воздуха, в нем установлен

плавающий клапан, выполненный в виде подпружиненного составного поршня, упирающегося через фигурный стержень в наконечник.