ГРЯЗЕВОЙ ДВУХЖИДКОСТНОЙ НАСОС Советский патент 1968 года по МПК F04B19/22 

Известны грязевые двухжидкостные насосы для нагнетания глинистого раствора в буровые скважины, содержащие разделительные устройства в виде вертикальных трубчатых компенсаторов, помещенных менаду цилиндрами насоса и клапанными коробками. Компенсаторы и цилиндры насоса заполнены нейтральной рабочей жидкостью, а клапанные коробки - жидкостью, перекачиваемой в рабочие цилиндры насоса.

Однако в этих насосах может наблюдаться перемешивание рабочей и перекачиваемой жидкостей, что приводит к попаданию абразивных частиц, содержащихся в перекачиваемой жидкости, в рабочие цилиндры насоса.

В предлагаемом насосе, с целью предохранения цилиндра от абразивных частиц, компенсаторы снабжены соосно расположенными в них осадительными трубами, соединенными с цилиндром насоса.

На чертеже схематично изображен описываемый поршневой грязевой насос двойного действия.

Насос содержит цилиндр двойного действия 1, поршень 2, клапанную коробку 3, разделительное устройство в виде двух вертикальных трубчатых компенсаторов 4 и 5, помещенных между рабочим цилиндром и клапанной коробкой, снабженных соосно расположенными

в них осадительными трубами 6 и 7, соединенными с цилиндром насоса. Цилиндры и компенсаторы насоса заполнены нейтральной рабочей жидкостью, а клапанная коробка - перекачиваемой жидкостью. Осадительные трубы предохраняют цилиндр от попадания в него абразивных частиц, содержащихся в перекачиваемой жидкости.

Для заполнения компенсаторов и цилиндра рабочей жидкостью имеются вентили 8, для разгрузки - вентили 9, для сброса воздуха- вентили 10 и для отбора проб - вентили 11.

Предмет изобретения

Грязевой двухжидкостной насос, преимущественно для нагнетания глинистого раствора в буровые скважины, содержащий разделительные устройства в виде вертикальных трубчатых компенсаторов, помещенных между цилиндром насоса и клапанной коробкой, причем компенсаторы и цилиндр насоса заполнены нейтральной рабочей жидкостью, а клапанная коробка - иерекачиваемой лхидкостью, отличаюи ийся тем, что, с целью предохранения цилиндра насоса от абразивных частиц, компенсаторы снабжены соосно расположенными в них осадительными трубами, соединенными с цилиндром насоса.