ВОЗДУШНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ Советский патент 1968 года по МПК F02N17/02 

Предлагаемый подогреватель предназначен для предпускового ирогрева двигателей внутреннего сгораиия. Известны воздушные подогреватели, содержащие камеру сгорания, воздушный или водяной теплообменник. Предлагаемый подогреватель отличается от известных тем, что камера сгорания выполнена в виде диффузора с винтовой гофрированной стеикой, помеш;енного в коническом кожухе воздушного теплообменника. Диффузор образует со стенкой кожуха винтообразный канал для перемещения нагреваемого возду.ча. Гофрированная стенка выполнена с равномерно размещенными ио ее поверхности отверстиями для иодачи воздуха в камеру сгорания. Такое выполнение подогревателя позволит повысить эффективность иодогрева воздуха в теплообменнике и обеспечит наиболее полное сгорание топлива в камере сгорания. На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого подогревателя. Камера сгорания ) подогревателя выполнена в виде диффузора с винтовой гофрированной стенкой 2 и помещена в коническом кожухе 3 воздушного (первичного) теплообменника 4. По иоверхиости гофрированной стенки равномерно размещены отверстия 5, через коорые в камеру сгорания поступает дополнительный воздух. Последовательно с воздушным теплообменником соединен вторичный теплообменник 6 сотового типа. Воздух в камеру сгорания и воздушный теплообменник подается соответственно вентиляторами 7 и 8. При работе подогревателя воздух, подаваемый вентилятором 7, поступает в камеру сгорания /, где смешивается с топливом и воспламеняется. Наиболее интенсивное горение происходит в зоне отверстий 5, где смесь полностью догорает, что исключает засорение вторичного тенлообменника 6 частицами сажи. Сгоревшие горячие газы, пройдя теплообменник 6, выбрасываются наружу. Одновременно вентилятором 8 нагреваемый воздух нагнетается в теилообменник 4 и, нроходя по винтообразному каналу, нагревается и иосле вторичного теплообменника 6 ностуиает на обогрев двигателя. Предмет изобретения 1. Воздушный подогреватель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий камеру сгорания, воздушный или водяной теплообменник, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности подогрева, камера

сгорания выполнена в виде диффузора с винтовой гофрированной стенкой, помещенного в коническом кожухе, воздушного теплообменника и образующего со стенкой кожуха винтообразный канал для перемещения нагреваемого воздуха.

2. Подогреватель по п. 1, отличающийся тел1, что, с целью интенсификации процесса гореиия, гофрированная стенка выполнена с равномерно размещенными по ее поверхности отверстиями для подачи воздуха в камеру сгорания.

б3

2 S it