Асинхронный однофазный двигатель Советский патент 1931 года по МПК H02K17/08 

Одним ИЗ существенных недостатков однофазных асинхронных двигателей является отсутствие у них начального вращающего момента. Дли того, чтобы при пуске получить сразу вращающееся поле, статор обычно снабжается вспомогательной обмоткой, сдвинутой относительно главной обмотки наполовину полюсного шага и в этих обмотках тем или иным способом создается разность фаз между токами.

Предлагаемое изобретение касается устройства подобного двигателя и состоит в том, что кроме двух упомянутых обмоток на статоре наматывается третья - короткозамкнутая.

На чертеже схематически изображен предлагаемый двигатель. Двигетель имеет подковообразный статор 4 с явно выраженными полюсами. На ярме статора равномерно распределена главная обмотка /, а на полюсных выступах помещена дополнительная обмотка 5, смещенная относительно первой на половину полюсного шага. Кроме того, на ярме намотана коротко

замкнутая также равномерно распределенная обмотка 2. Обмотки / и 5 приключаются последовательно к сети переменного однофазного тока и благодаря взаимодействию магнитных полей трех обмоток должно получиться вращающееся поле, увлекающее ротор. Это позволяет произвести пуск однофг1зного асинхронного двигателя без предварительного раскручивания его ротора.

Предмет изобретения.

Асинхронный ОДНОФС13НЫЙ двигатель, отличающийся тем, что подковообразный статор его с ясно выраженными полюсами, кроме распределенной по ярму между полюсами главной обмотки /, имеет две дополнительные обмотки, из которых одна 2, короткозамкнутая, распределена по ярму статора, а другая 5, включаемая последовательно с главной обмоткой в цепь переменного тока, помещена на полюсных выступах статора со смещением по окружности статора относительно главной обмотки на половину полюсного шага.