ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО Советский патент 1969 года по МПК E21B10/08 

Известное niaponienHoe долото с пснтральным иатрубксм и обратным клананом, применяемое для бурения сКВажин с продувкой забоя сжатьим воздухом, сложно в конструктивном выиолнении, громоздо и недостаточно надежно в работе.

Предлагаемое долото снабжено закрепленной- на контрольном патрубке крышко со сквозными поперечными отверстиями и кольпевой канавкой на нижнем торце и подпружппенным обратным клапаном золотниково-тарельчатого типа с буртиком-маслоотбойником, причем в верхней частп центрального патрубка вынолиеиы радиальные сквозные сверления.

Благодаря этому предлагаемое шарон1ечное долото конструктивно выполнено проще и создает падежпую воздушиую подушку в верхней иолостн долота, что новышает надежность его работы, а улуч1иеиие смазки опор повышает его стойкость.

Па чертеже изображено долото, продольный разрез.

Долото И1меет лапы / с продувочными каналами 2, HiapomKH 3 и муфты-сс/ила 4. Муфта 4 соединяется с патрубком 5, жестко укрепленным на крышке 6, которая перекрывает верхнюю полость долота. Па пагрубке 5 смонтирован обратный клапан 7 золотн11КО ВО-тарельчатого типа, который иружпной 8 прижимается к кольиевой канавке 9 с кромками, выступающимп иад нижней иоверхиостью крьппки 6. Степень поджатпя пружины регулнруют гайкой 10. В крышке выполнены отверстия //.

Сжатый воздух, поступающий по штанге, через систему отверстий //, равномерно расположенных в крышКе 6 по кольиевой канавке 9, отжимает клапан 7. При этом большая часть воздуха (75-80%) через отверстия 12 в патрубке 5 поступает на забой скважины, меньшая часть - в каналы 2, и продувает п смазывает опоры.

С прекращением подачи воздуха тарелка клапана 7 прпжимается к кромкам капавки 9, в полости иатруб:ка 5 и в верхней иолости долота под крышкой образуется воздушная иодушка, препятствующая проникновению И1лама снизу KaKiB иродувочпые каналы через опоры, так п в патрубок 7. Для надежной герметизации верхней ПОЛОСТИ долота пмеются эластпчные уплотнптельные кольца 13 п И. Клапан 7 с буртиком, поступающим над верхней поверхностью тарелки, обеспечивает ири иопадании на тарелку клапана струп сжатого воздуха со взвешенными частицами масла хороП1ую экранизацию и конденсацпю масла п его отоой в наиравленин продувочных ка налов.

ченное для бурения скважин с пц д ВКой ..за-., боя сжатым воздухом, .вглнчSfoti(ec.гём, что, с целью увеличения стойкостидолОта и упрощбния его конструкции, оно снабжено закрепленным на центральном патрубке крышкой со сквозными поиеречными отверстиями и кольцевой канавкой иа нижнем торце, и подпружиненным обратным кла пайом золотникО|ВО-тарельчатого типа с буртиком-маслоотбойником, иричем центральный патрубок имеет в верхней

части радиальные сквозцые сверления.

7;

/J