УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА Советский патент 1969 года по МПК F16J15/46 

Известно уплотнение вала, например при перенааах рабочих давлений, содержащее пару трения и устройство, регулирующее давление, сообщающееся с одням из эле.ментов пары трения, выполненным пустотелым, например в 1виде манжеты профи.тьного сечения, и заполненным жидкостью.

Чтобы уменьщить момент вращения вала, в предложенном уплотнении устройство, регул} рующее давление .в полости манжеты, вьшолнено в виде коробки, в стенку которой герметично .вмонтирована эластичная ме.мбрана.

Уплотнение вращающегося вала поясняется чертежом.

Уплотнение состоит из буртика вала /, корпуса 2, .манжеты 3, внутрениего кольца 4, наружного кольца 5, гидростата 6 и рабочей жидкости 7. Гидростат 6 состоит из корпуса 8, Мембраны 9, винта 10, каналов 11 и уплотнительного кольца 12.

МаНжета 3, выполненная из эластичного материала, например резнны, имеет Омегообраз,ное сечение и усталовлепа между буртиком :вала / и корпусом 2, образуя при этом кольцевую .полость. Полость манжеты соединена каналом У/ с гидростатом 6 и заполнена рабочей жидкостью 7 (например, маслом) с избыточным давлением, которое обеспечивает герметичность в местах соединения манжеты 5 С буртиком вала /. Через зазор, образующийся между буртиком вала / и наружным кольцом 5, наружная новер.хность манжеты 3 сообщается с .внешней средой.

Гидростат 6, укрепленный на корпусе 2 и заполненный рабочей жидкостью 7, предназначен для автоматического уравновешивания и сохранения постоянного контактного давления 3 на буртик вала 1 независимо от изменения давлен1 я .внешней среды на наружную поверхность манжеты 3.

Регулирование избыточного .давления в манжете 3 и момента на вращающемся валу про113ВОДИТСЯ винтом 10 при сборке. Уплотнительное кольцо 12 обеспечивает герМетичность и легкое вращение винта 10 при регулировке избыточного давления и момента на валу. При .изменении давления внещней окрул ающей среды на уплотнение вращающегося вала путем .погружения его в жидкость или иным способом изменяется давление на наружную поверхиость лганжеты 3 и на мембрану 9,

л 1ембрана 9 с помощью рабочей жидкости 7 передает это давление на внутреннюю поверхность манжеты 3, которое противодействует внешнему давлению на нархжную поверхность манжеты 3 и уравновешивает его. При этом усилие прижатия манжеты 3 к буртику вала / не изменяется, а остается постоянным, так как оно зависит только от установленного избыточного давления рабочей жидкости 7 и механического поджатия манжеты 3 к буртику сала /. Пред ,1 е т и зобретеиия Уалогнение вала, например при иерепадах рабочих давлений, содержащее иару треиия и устройство, регулирующее давл-ение, сообщающееся с одивм из элементов пары треиия, - 4 выполиеиным пустотелым, «апример в виде манжеты профильното сечения, и заполненным жидкостью, отличающееся тем, что, с целью уменьщения момента вращения вала, устройство, регулирующее давление IB полости манжеты, выполнено в виде коробки, е стенку которой герметично вмонтирована эластичная 1мембрана.