РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Советский патент 1969 года по МПК G05F1/20 H02M5/22 

Известны регуляторы напряжения перемеилого тока, содержащие автотрансформатор и мост на управляемых вентилях.

Предлагаемый регулятор отличается от известных тем, что часть первичной обмотки автотрансформатора включена в диагональ указанного моста из симлгетричных управляемых вентилей.

Это упрощает и Снижает обратное напряжение.

На чертеже изображена схема предлагаемого регулятора.

Часть W ос;1озной обмотки W включена .з диагональ моста, состоящего из симметричных управляемых вентилей /-4. Управление вентилями осущестВоТяется блоко.м 5 управления.

Регулятор работает следующим образом.

В начале каждого полупериода открываются вептили 1 м 4, вентили 2 и заперты, напряжение на выходе регулятора

f/,,x W

и,

вых ml-i

W - W

открывая в начале полуиериода вентили 2 и 3 (вентили / и 4 заперты) получаем напряжение

U(W

и„

В начале полупериода открываются,вентили / и 4, затем отпираются вентили 2 и ; вентили 1 4 запираются напряжением обмотки W, на выходе получается ступенчатое напряжение, регулируемое за счет изменения времени отпирания вентилей 2 и 3, в течение пол -периода.

Таким образом получается регулирование напряжения в диапазоне от /выхт/н ДО

вых тех

0

При равенстве входного напряжения величине стабилизируемого напряжения отпираются вептили 2 Н 4, а вентили 1 и 3 заперты. Пагрузка подключается непосредственно иа напряжение сети. Так как во время работы

5 регулятора в любой момент времени открыты два вентиля, обратное наиряжение, приложенное к вентилю, равно напряжению обмотки W.

Предмет изобретения

Регулятор напряжения переменного тока, содержащий автотрансформатор и мост на управляемых вентилях, отличающийся тем, что, с целью упрощения и снижения обрат5ного напряжения, прикладываемого к вентилю, часть обмотки автотрансформатора включена в диагональ указанного .ста,, вьшолненпого на симметричных уиравляе гых вентилях.

Д /