Паро- или воздушно-механическая форсунка Советский патент 1931 года по МПК F23D11/10 

В предлагаемой паро- или воздушно-механической форсунке с применением переставного в направлении оси вкладыша, в целях одновременного регулирования впускных щелей для пара или воздузСа и нефти, вкладыш снабжен двумя вырезами, сообщающимися с камерой смешения косыми каналами, и наконечником, служащим для запирания сопла.

В комбинированной форсунке, состоящей из нескольких вышеупомянутых форсунок, подвод нефти производится ч рез канал, открывающийся в центральную камеру, и соответственно подвод пара (воздуха) через патрубки кольцевой трубой, сообщающиеся с каждой отдельной форсункой; подвод нефти и пара (воздуха) может производиться и в обратном порядке.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез форсунки; фиг. 2-вид вкладыша сверху; фиг. 3-то же, вид его сзади; фиг. 4-продольный разрез комбинированной форсунки; фиг. 5 поперечный разрез ее; фиг. 6-вид ее спереди.

В центральный канал корпуса 18 форсунки (фиг. 1), снабженного соплом 19, 1вставлен переставной в осевом направлении вкладыш / (фиг. 2 и 3), снабженный двумя расположенными друг над другом и отделенными перегородкой 13 вырезами, сообщающимися с каналами 14 и /5, по которым подаются нефть и пар (воздух); через косые прямоугольного сечения каналы 3 нефть и пар поступают в камеру смешения к соплу 19. В передней части

вкладыш снабжен наконечником 2 для запирания сопла 19, а в задней-поршнем 5 с хвостовиком 6 для регулирования впускных щелей каналов 14 и 15. Рукояткой 7, снабженной стрелкой 12 и делительным кругом // и соединенной рычагом 9 с хвостовиком б квадратного сечения, производится установка вкладыша в то или иное положение, соответствующее требуемому количеству горючей смеси При комбинировсшной многосопловой форсунке (фиг. 4 и 6), состоящей из нескольких вышеописанных форсунок, с возможностью регу.и1рования ее производительности как числом сопел, так и изменением производительности каждого сопла в отдельности, подвод нефти производится по каналу 22 в центральную камеру 21, сообщающуюся с каждой форсункой, а подвэд пара или воздуха через кольцевую трубу 26, сообщающуюся патрубками 20 с отдельными форсунками; может быть и обратное расположение подвода нефти и газа, а именно: по кольцевой трубе 26 подводится нефть, а по каналу 22 - пар или воздух, при чем в обоих случаях, труба 26 подвергнута действию лучистой энергии теплоты топки и в ней может или подогреваться нефть, или осушаться пар. Регулирование работы комбинированной форсунки производится рукоятками 7, имеющимися у каждой отдельной форсунки, дающими возможность включения или выключения требуемого числа сопел, не изменяя давлений перед форсункой и в то же время позво