ЗОЛОТНИКОВОЕ КЛАПАННОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1969 года по МПК F01L15/20 

Предлол ;енное клапанное устройство может быть исиользовано для гидроиневматических систем, в особенности для слива жидкости из насосно-компрессорных труб при эксплуатации нефтяных скважин глубинными насосами, сцепляющимися со штангами непосредственно в скважине.

Известны золотмиковые устройства, в которых перемещение золотника осуществляется путем взаимодействия детали автосцепа с пружинными перьями золотника.

Описываемое золотниковое клаианное устройство отличается от известных тем, что пружинные перья выполнены на обоих торцах золотника, а на внутренней поверхности корпуса выполнены кольцевые канавки, при захождении в которые перьев золотника осуществляется фиксация золотника. Такое выполнение повышает надежность работы золотникового клапанного устройства.

Па чертеже дана схема предложенного устройства.

Внутри корпуса / расположен полый цилиндрический золотник 2 с иружинными верхними За и нижними 36 перьями, размещенными на его торцах, и уплотнительными кольцами 4. С помощью переводников 5 устройство подвешивается на насосно-компрессорных трубах 6, а цилиндр трубного насоса креиится к нижнему переводнику 7 (в случае раздельной эксплуатации к переводнику 7 крепится опора верхнего или другого насоса). На боковой поверхности корпуса имеются несколько радиальных сливных отверстий 8. Переключение

золотника производится деталью 9 автосцепа, спускаемой на конце колонны насосных щтанг 10.

Золотниковое клапанное устройство в положении «открыто опускается в скважину, при

этом головки перьев За располагаются в верхней кольцевой канавке корпуса, таким образом, что деталь 9 не может задеть их. Голозки перьев 36, прижатые наружной поверхностью к гладкой внутренней поверхности кориуса,

образуют внутренние выступы золотника, в которые и упирается деталь 9.

Нажимая на нижние головки пружинных перьев золотника 2, деталь 9 перемещает последний вниз до момента вхождения головок

перьев 36 в нижнюю кольцевую канавку в корпусе. Оказавшись против канавки, перья 36 под действием собственных упругих сил отгибаются и их головки утапливаются в канавке, обеспечивая свободный проход детали 9 далее

вниз. При этом отверстия 8 в корпусе оказываются между уплотнительными кольцами 4 на золотнике.