СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ПРЯМОТОЧНЫЙ КОТЕЛ Советский патент 1969 года по МПК F23N1/02 G05D7/06 

Известны способы автоматического регулирования подачи топлива в прямоточный котел со сверхкритическими параметрами пара, оборудованный регулятором топлива, получающим импульс по температуре пара и динамически преобразованный импульс по расходу питательной воды.

Цель изобретения - повысить качество и надежность регулирования. Это достигается тем, что на регулятор подают дополнительный исчезающий.импульс по расходу пара в промежуточной точке парового тракта.

На чертеже представлена схема регулирования, поясняющая предложенный насос.

На регулятор / топлива подают импульс 2 по температуре пара в промежуточной точке пароводяного тракта, исчезающий импульс 3 по расходу пара в промежуточной точке тракта 4 с демпфирующим звеном 5, учитывающим влияние регулирующих клапанов 6 на этот импульс и динамически преобразованное задание 7 по нагрузке котла 8. Регулятор топлива воздействует на регулирующий орган 9 подачи топлива в котел.

Видимый расход пара в ранней части устойчивого перегрева зависит от возмущения топливом, расходом питательной воды и регулирующими клапанами турбины. Расход пара при изменении расхода питательной воды сначала изменяется в сторону изменения расхода питательной воды, а затем в зависимости от

температурного режима в месте установки измерительного органа или поверхности, на которой формируется этот импульс, может возвратиться к исходному положению или стабилизироваться на значении ниже исходного. При возмущении клапанами турбины расход пара меняется практически без запаздывания с постоянной времени, соизмеримой с временем нанесения возмущения, и затем довольно быстро стабилизируется.

Видимый расход пара характеризуется малой инерционностью.

Регулятор топлива, воздействуя на регулирующий орган подачи топлива, поддерживает заданную температуру в средней части пароводяного тракта. Скородействие регулятора при топливном возмущении обеспечивается импульсом по расходу пара, а нежелательное

влияние на этот импульс изменения положения регулирующих клапанов турбины устраняется с помощью одноемкостного демпфирующего звена, которое на реальной аппаратуре выполняется на базе дифференциатора.

Скородействие регулятора при изменении нагрузки котла достигается динамическим преобразователем, настройкой которого при необходимости учитывают влияние расхода воды на импульс по расходу пара.

ния малоинерционности динамических свойств этого импульса и устранения влияния на него расхода питательной воды. Кроме того, для двухпоточного корпуса котла можно использовать измерение расхода пара по одному из потоков, так как этот импульс - исчезающий.

Предмет изобретения

Способ автоматического регулирования подачи топлива в прямоточный котел со сверхкритическими параметрами пара, оборудованный регулятором топлива, получающим импульс по температуре пара и динамически преобразованный импульс по расходу питательной воды, отличающийся тем, что, с целью повышения качества и надежности регулирования, на регулятор подают дополнительный исчезающий импульс по расходу пара в промежуточной точке парового тракта.

CD

CD