Лопасть несущего винта Советский патент 1981 года по МПК B64C27/467 

Известны лопасти несущих винтов, состоящие из лонжерона, нервюр и обшивки, имеющие изгиб в одну сторону или вообще прямоугольные. Суммарную скорость их на элементах концевой части близка к скорости звука. Поэтому на режимах максимальной и даже крейсерской скорости на Лопасти могут быть местные зоны сверхзвуковых скоростей воздуха, наличие которых связано с, дополнительным волновым сопротивлением, которое может быть в несколько раз больше сопротивления при дозвуковых скоростях обтекания, что, в свою очередь,,требует значительных затрат мощности. И вестные саблевидные лопасти, с отклонением оси назад уменьшают волновое сопротивление, но непригодны из-за больших изгибающих и крутящих момен тов и воздушных центробежных сил, во никающих вследствие изогнутой оси ло пасти. Цель изобретения - уменьшение вол нового сопротивления, изгибающих и крутящих моментов. сужаквдейся к концу в 2,5 - 3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от прямолинейной оси основной части лопасти до вперед и до 60 назад. На фиг. 1 изображен оОщий вид лопасти в плане; на фиг. 2 - ее серповидная часть. Лопасть состоит из прямолинейной части 1 и серповидной концевой части 2, которая может быть выполнена из прямолинейных или криволинейных отрезков. Аэродинамическая ось 3 серповидной части 2 лопасти отклоняется вперед до 15, а назад до 60°. Сужение серповидной части к концу уменьшается в 2,5 - 3,5 раза, что уменьшает изгибающие и крутящие моменты. Предлагаемая лопасть повышает экономичность несущего винта. Формула изобретения Лопасть несущего винта, содержащая лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения волнового Сопротивления, изгибающих и крутящих.моментов, лопасть на конце до одной трети ее