ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ Советский патент 1969 года по МПК G06K13/24 

Известны лентопротяжные механизмы, содержащие стол с направляющими отверстиями для прохождения светового потока от осветителя к считывающему элементу, расположенному под ним, подвижные направляющие с рычагами, валик с кулачками, тормозные электромагниты и прижимной ролик.

Предлагаемое устройство отличается тем, что содержит направляющие, одна из которых состоит из двух подвижных линеек и клавиши, нричем каждая подвижная линейка соединена через рычаг и кулачок с валиком, поворачивая который можно опускать или поднимать подвижные линейки. Устройство содержит также два (или более) электромагнита, расположенные поочередно вдоль тормозного пути перфоленты, и считывающий элемент направляющей дорожки с отверстием над ,ним, которое имеют форму, удлиненную в направлении, перпендикулярном столу, по которому движется лента.

На фиг. 1 изображен стол с переменным расстоянием между направляющими; на фиг. 2 показана форма отверстий над считывающими элементами; на фиг. 3 - положение подвижных линеек, при котором щирина стола минимальная; на фиг. 4 - положение с одной опущенной подвижной линейкой; на фиг. 5 - положение с двумя опущенными подвижными линейками; на фиг. 6 и 7 - два

варианта механизма установки направляющих; на фиг. 8 -- нредлагаемая система торможения.

Стол с переменным расстоянием между направляющими (см. фиг. 1) состоит из подвижных линеек 1, 2, -клавищи 3 и ненодвижной направляющей 4. Существует возможность опускать линейку / или линейку 2 до уровня дна направляющей 4, увеличивая таКИМ образом скачкообразно расстояние между направляющими, как это показано на фиг. 3, 4 и 5. Клавиша 3 опирается на выступ линейки 2, 1которая в свою очередь опирается на выступ линейки 1.

Чтобы поставить перфоленту в лентопротяжный механизм, следует нажать до отказа .клавищу 3, тогда линейки 2 и У вместе с клавищей 3 опускаются до уровня дна неподвижной направляющей 4. Последняя имеет

считывающий элемент 5, удлиненный в направлении, перпендикулярном направлению движения перфоленты. Благодаря этому установка нечувствительна даже к большим отклонениям размера ленты по ширине, разрешающая способность ее не ухудшается.

Изменение ширины расстановки направляющих происходит при помощи механизма, показанного на фиг. 6 и 7.

Одновременно с вытягиванием валика 6 по направлению к стрелке происходит сжатие пружины 7. Затем (валик 6 следует повернуть так, чтобы против плеча рычага 8 находился выступ диска 9. После освобождения валика 6 пружина 7 передвигает его назад в исходное положение. Тогда диск 9 .нажимает своим выступом на плечо рычага 8, передвигает его и тфячет таким образом линейку 1 направляющей. Во время поворота, валик 6 поворачивает своим пером переключатель 10, выключающий неработающие индикаторы перфорации. Фиксатор // удерживает валик 6 в соответствующем положении, делая невозможным его дальнейший поворот. После очередного поворота валика 6 в том же направлении напротив плеч рычагов 8 н 12 находится следующий, более высокий выступ диска 9. После освобождения валика 6 пружина 7 возвращает 1валик в его первоначальное положение и одновременно прячет при помощи рычагов 8 12 линейки 1 и 2 направляющей.

Чтобы обеспечить правильную работу механизма, момент пружины 13, воздействующий на рычаги 8 и 12, должен быть значительно меньще момента, возникающего в результате действия лружины 7.

Механизм, показанный на фиг. 7, работает следующим образом.

Поворачивая валик 14, кулачок 15 вызывает оборот рычага 16 и прячет линейку 1, увеличивая таким образом ширину .направляющей. Во время дальнейшего поворота валика 14 второй кулачок 17, находящийся на валике 14, путем воздействия на рычаг 18 прячет дополнительно линейку 2 и увеличивает ширину направляющей.

. Описанный механизм прост в обслуживании, так как изменение ширины расстановки направляющих происходит при помощи одного маховичка с одновременным, отключением

неработающих индикаторов перфорации. Вследствие большой, длины направляющей лента хорошо протягивается.

Устройство торможения (фиг. 8) состоит из двух тормозов. Одним из них является электромагнит 19 и его якорь 20, прижимающий ленту 21, другим - электромагнит 22 и его якорь 23. В случае применения клееной ленты, если длина соединения меньше расстояния между двумя тормозами, один из тормозов всегда прижимает неклееный участок ленты, что уменьшает тормозной нуть.

Предмет изобретения

1.Лентопротяжный механизм, содержащий стол с направляющими отверстиями для прохождения светового потока от осветителя к считывающему элементу, расположенному

0 под ним, подвил ные направляющие с рычагами, валик с кулачками, тормозные электромагниты и прижимной ролик, отличающийся тем, что, с целью осуществления возможности работы устройства с пер.фолентами различной ширины, одна из направляющих состоит из двух подвижных линеек и клавиши, причем линейка соединена через рычаг и кулачок с валиком.

2.Устройство но П. 1, отличающееся тем, 0 что, с целью сокращения тормозного пути

перфоленты при прохождении ее склеенного участка под тормозом, установлены два или более электромагнита, расположенные поочередно вдоль тормозного пути перфоленты.

5 3. Устройство по пи. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства при перекосах перфоленты, считывающий элемент управляющей дорожки и отверстие над ним имеют форму, удлиненную в

0 направлении, перпендикулярном столу, по которому движется лента.

O vo

f

cv

-Э

М

23 21