СТАНОК-КАЧАЛКА Советский патент 1969 года по МПК F04B47/00 

В существуюпдих конструкциях станков-качалок для регулировки длины подвески требуется их длительная остановка.

Предлагаемый станок-качалка отличается от известных тем, что он снабжен закрепленным на головке балансира барабаном, приводимым во вращение двигателем (например, электродвигателем), и канатом, один конец которого закреплен на барабане, а другой, огибающий уравнительнь1Й плавающий блок,- на головке балансира. Такое выполнение позволяет повысить надежность работы и облегчить эксплуатацию станка-качалки за счет быстрой регулировки длины подвески.

На чертеже схематически изображен описываемый €танок-качалка.

Он содержит головку балансира 1, двигатель 2, упругую муфту 3, передачу 4, барабан 5, канат 6, плавающий блок 7, .патрубок 8 и подвеску 9. Двигатель вмонтирован в голозку балансира и вращает барабан. На барабане неподвижно закреплен один конец каната 6, другой его конец прикреплен к головке балансира. При вращении барабана длина подвески уменьшается или увеличивается.

Предмет изобретения

Станок-качалка, содержащий подвеску, балансир, оиору балансира, стойку, траверсу с шатунами, кривошип, редуктор, плавающий блок и электродвигатель, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и облегчения эксплуатации, он снабжен закрепленным на головке балансира барабаном, приводимым во вращение двигателем (например, электродвигателем), и канатом, один конец которого закреплен на барабане, а другой, огибающий уравнительный плавающий блок,- на головке балансира.