ГИЛЬЗА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1969 года по МПК F02B77/02 

Известны гйЛьзЫ двигателей внутреннего сгорания с наружным антикоррозионным покрытием.

Предлагаемая гиЛьза отЛйчйбтся от известных тем, что покрытие на ней выполнено утолщающимся от головки к основанию и к месту подвода охлаждающей воды.

Такое выполнение обеспечит равномерное распределение температуры по длине и окружности гильзы.

Гильза цилиндра имеет наружное антикоррозионное покрытие из гуммировочного состава на основе жидкого найрнта и представляет собой слой, толщина которого увеличивается от головки цилиндра к основанию гильзы. Покрывается часть гильзы, омываемая водой.

Толщина слоя у головки равна 0,1 мм, у основания - 1,2-1,4 мм.

Кроме того, покрытие уменьщает теплоотдачу в воду, для чего со стороны подвода воды толщину покрытия увеличивают.

Покрытие наносится на поверхность гильзы кистью с последующей вулканизацией.

Предмет изобретения

Гильза двигателя внутреннего сгорания с наружным антикоррозионным покрытием, отличающаяся тем, что, с целью равномерного распределения температуры по длине и окружности гильзы, покрытие выполнено утолщающимся от головки к основанию и к месту подвода охлаждающей воды.