УПЛОТНЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ КОРПУСА Советский патент 1969 года по МПК B23K37/06 

Описываемое уплотияющее уст|ройство относится к судостроительной технике и применяется нри стыковании корпуса судна на воде из двух частей с последующей их сваркой.

В настоящее время стыкование производится с помощью квасснов или с помощью других уплотняющих устройств, которые должны обеспечивать непро ни:цаемо сть, удаление воды из отсеков и возможность сва-рки изнутри судна.

Известно уплотняющее устройство, содержащее водонеироницаемый пояс U-образного сечения с тросами для поджима уст1ройства к судну и систе.му для откачивания воды, находящейся между корпусом судна и лоясом. Одиа1ко известные устройства очень громоздки (их размеры олределяются щириной судна), сложны в изготовлеиии, так как должны точио повторять форму корпуса, и не обеспечивают полиой непроницаемости из-за жест-, кой конструкции иояса.

Для повыщеиия производительности сборки и овар-ки судиа на воде вследствие упроще,ния конструкции уплотняющего устройства и иовыщения его гер.метичности .в описываемом ушлотняющем устройстве пояс выполнен в виде гибкой ленты, ск.пеенной из отдельных резино-тканевых деталей, к которой прикреилеиы надувные резино-тканевые рукава, при этом к наружной иоверхности пояса

прикреплены эластичпые емкости, подключаемые к спстеме сжатого воздуха и создающие плавучесть всего устройства.

На чертеже изображено предлагаемое стройство в поперечном разрезе.

Два резиновых рукава / соединены резинотканевой пластиной 2. К рукавам приклеены фигурные уплотняющие щнуры из мягкой реЗкны 3. Стальные планк-и 4 служат опорами

для пластины 2. Асбестовое полотно 5 предохраняет резину от б.рызг и капель расплавленного металла во время сварки.

Тросы 6 диаметром 15 мм служат для заводки устройства под корпус и кренятся нрочными лентами 7, вклеенными между рукавами и пластиной. Откачка воды производится через шланг 8. Дополнительные эластичные емкост1 9 при необходимости могут крепиться к устройству в любo месте.

После спуска корпуса из двух половпн на воду и стыковки надводной его части гибкое уилотняющее устройство с установленными распоркамп при помощи тросов 6 заводится под монтажный стык. В рукава 1, по концам

которых установлеиы заглущки (на чертеже не показаны), подается сжатый воздух от заводской л агистрали. Все устройство силами плавучести, которые превышают силы веса на 5-10 кгс на каждый погонный метр, поджиК борта м первоначальное прижатие производится иомощи трюсов 6. После откачки воды из отсеков в райаие монтажного сты1ка и полости уплотняющего устроргства сила, ирил имающая устройстБО к кориусу, увеличмвается на 30-40 кгс на каждый погонный метр, чем обеспечивается хорошее прилегание резиновых уилотпений.

Если этих уплотнений будет недостаточно, их можно увеличить путем иродувки дополнительных эластичных емкостей Я предусмотренных в местах наибольшей кривизны наружной обшивки. Незначительное количество воды, которое будет скапливаться внутри устройства в результате местных цроточек, можно удалять через шланг 8.

Предмет изобретения

Уплотняющее устройство для сварки корпуса судна на воде, содержащее водоненроницаемый пояс U-образного сечения с тросами и систему для откачивания воды, находящейся между корпусом судна и поясом, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и герметичности устройства, иояс выполнен в виде гибкой ленты, склеенной из отдельных резино-тканевых деталей, к кромкам которой прик|реилены надувные рукава, ири этом к наружной поверхности пояса прикреплены эластичные емкости, подключаемые к системе сжатого воздуха и создающие плавучесть всего устройства.