РУЛЬ-СТАБИЛИЗАТОР ДЛЯ МЕЛКОСИДЯЩИХ СУДОВ ИА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ Советский патент 1969 года по МПК B63H25/42 

Известен руль для судов на (подводных крыльях, СОСТОЯЩИЙ из пластины обтекаемого профиля. У такого судна лри переходе от водоизмещающего положения к ходу на крыльях, когда руль и винт подгружены, возникающая боковая составляющая упора винта отклоняет судно с курса.

Отличительная особенность описываемого руля состоит в том, что задняя кромка его выполнена с взаимно противоположными в верхней и нижней частях заги-бами, причем угол и длина загибаемых опраделяются условиями автобаллансировки сил, возникающих на всем .переходном режиме.

Такое выполнение задней кромки обеспечивает устойчивость судна на курсе в переходном режиме, от хода в водоизмещающем положении к ходу на крыльях.

На чертеже показан описываемый руль-стабилизатор и профиль руля с загнутыми кромками в нижней части.

Обозначения на чертеже да-ны следующие:

/ - ВИНТ,

2 - руль,

WLi - ватерлиния в водоизмещаемом положении.

WLz - ватерлиния при ходе на крыльях, бв и бн -угол загиба кромок, IB /„ -длина загибаемой кромки.

Предмет изобретения

Руль-стабилизатор для мелкосидящих судов иа подводных крыльях, состоящий из пластины обтекаемого профиля, отличающийся тем, что, с целью обеспечения устойчивости судна на курсе в переходном релсиме от хода в водоизмещающем положении -к ходу на крыльях, задняя кромка его выполнена с взаимно противоположными В верхней и нижней частях загибами, причем угол и длина загибаемых кромок определяются условиями автобаллансировки сил, возникающих на всем переходном режиме.

/ У